尾气余热回收系统及船舶

发明专利有效专利

申请号：
CN202110642648.9
IPC分类号：F01N5/02;F25B21/02;H02N11/00
申请日期：
2021-06-09
申请人：
武汉理工大学

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法律信息

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著录项信息

专利名称	尾气余热回收系统及船舶
申请号	CN202110642648.9	申请日期	2021-06-09
法律状态	公开	申报国家	中国
公开/公告日	2021-10-15	公开/公告号	CN113503206A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F01N5/02 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F01 一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机 F01N 一般机器或发动机的气流消音器或排气装置；内燃机的气流消音器或排气装置（与车辆中的推进装置的排气相关的装置入B60K 13/00；燃烧空气进气消音器，专门适用于或装在内燃机中的入F02M 35/00；一般的噪声防止或衰减入G10K 11/16） F01N5/00 排气装置或消音装置与利用排气能量的装置结合在一起（利用排气系统中排气的动能或波动能进气的入F02B；这些装置的主要方面见该装置的有关类） F01N5/02 利用热能的装置	IPC分类号	F;0;1;N;5;/;0;2;;;F;2;5;B;2;1;/;0;2;;;H;0;2;N;1;1;/;0;0查看分类表>
申请人	武汉理工大学	申请人地址	湖北省武汉市珞狮路122号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	武汉理工大学	当前权利人	武汉理工大学
发明人	吕松;许至琦;卢骏风;杨峥博;邓毅戎;杨寒晨;钟奇轩;苏昊泽;钱作勤
代理机构	广州嘉权专利商标事务所有限公司	代理人	胡辉

摘要

本发明公开了一种尾气余热回收系统及船舶，船舶包括尾气余热回收系统，尾气余热回收系统包括：集热装置，其内具有用于供尾气通过的通道；热电模块，设置于集热装置的外表面；换热管，设置于热电模块远离集热装置的外表面的一端，其具有进水端和出水端，进水端用于与水源相连；三通阀，其具有入水口、第一出水口以及第二出水口，入水口与出水端相连，第一出水口用于与船舶的用水端相连，第二出水口用于与船舶制冷系统相连；供电装置，与热电模块电连接，供电装置与热电模块之间设置有供电开关。尾气余热回收系统具有发电模式和制冷模式两种工作模式，能够根据不同的工作场景切换工作模式，使得现有的资源得到了充分的利用。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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