一种车速监控方法和装置

1.一种车速监控方法，其特征在于，包括:获取当前道路的限制速度信息；计算当前车辆的瞬时速度；判断所述当前车辆的瞬时速度是否大于所述当前道路的限制速度，若是，则输出超速 信息；其中，所述当前车辆具有车轮的直径信息，所述计算当前车辆的瞬时速度的步骤包 括:获取车轮行驶一周所用的时间；依据所述车轮的直径信息和所述车轮行驶一周所用的时间，计算出当前车辆的瞬时速度。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取车轮行驶一周所用的时间的步 骤包括:实时采集所述当前车辆的车轮上某一位置的重力加速度及当前时间；计算所述位置的重力加速度前一次达到预设阈值，与所述位置的重力加速度后一次达 到预设阈值的时间差，将所述时间差作为车轮行驶一周所用的时间。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述预设阈值为车轮上某一位置接触地 面时的重力加速度，或，车轮上某一位置与地面距离最远时的重力加速度。
4.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述依据所述车轮的直径信息和所述 车轮行驶一周所用的时间，计算出当前车辆的瞬时速度的步骤包括:采用所述车轮的直径信息计算出所述车轮的周长值；用所述周长值除以所述车轮行驶一周所用的时间，得到所述车辆的瞬时速度。
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述输出超速信息的步骤包括:向交管部门发送当前车辆的超速信息，和/或，在当前车辆的车载终端中输出超速提 示信息，和/或，向周围车辆输出超速提示信息。
6.—种车速监控装置，其特征在于，包括:限制速度信息获取模块，用于获取当前道路的限制速度信息；瞬时速度计算模块，用于计算当前车辆的瞬时速度；超速判断和输出模块，用于判断所述当前车辆的瞬时速度是否大于所述当前道路的限 制速度，若是，则输出超速信息；其中，所述当前车辆具有车轮的直径信息，所述瞬时速度计算模块包括:车轮行驶时间获取子模块，用于获取车轮行驶一周所用的时间；瞬时速度计算子模块，用于依据所述车轮的直径信息和所述车轮行驶一周所用的时 间，计算出当前车辆的瞬时速度。
7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述车轮行驶时间获取子模块包括:重力加速度及当前时间采集单元，用于实时采集所述当前车辆的车轮上某一位置的重力加速度及当前时间；时间计算单元，用于计算所述位置的重力加速度前一次达到预设阈值，与所述位置的 重力加速度后一次达到预设阈值的时间差，将所述时间差作为车轮行驶一周所用的时间。
8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述预设阈值为车轮上某一位置接触地面时的重力加速度，或，车轮上某一位置与地面距离最远时的重力加速度。
9.根据权利要求6或7所述的装置，其特征在于，所述瞬时速度计算子模块包括: 车轮周长值计算单元，用于采用所述车轮的直径信息计算出所述车轮的周长值；瞬时速度计算单元，用于用所述周长值除以所述车轮行驶一周所用的时间，得到所述车辆的瞬时速度。
10.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述超速判断和输出模块包括:超速信息输出子模块，用于向交管部门发送当前车辆的超速信息，和/或，在当前车辆的车载终端中输出超速提示信息，和/或，向周围车辆输出超速提示信息。

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