堵头组件和具有其的气动管路系统

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201120240857.2
IPC分类号：F16K51/00
申请日期：
2011-07-08
申请人：
北汽福田汽车股份有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	堵头组件和具有其的气动管路系统
申请号	CN201120240857.2	申请日期	2011-07-08
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16K51/00 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16K 阀；龙头；旋塞；致动浮子；通风或充气装置 F16K51/00 非专门用于特殊型式的阀或切断装置的其他部件	IPC分类号	F;1;6;K;5;1;/;0;0查看分类表>
申请人	北汽福田汽车股份有限公司	申请人地址	北京市昌平区沙河镇沙阳路变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北汽福田汽车股份有限公司	当前权利人	北汽福田汽车股份有限公司
发明人	臧全运;李建锋;王孝磊;马元良
代理机构	北京清亦华知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	贾玉姣

摘要

本实用新型公开了一种堵头组件，包括：堵头本体，所述堵头本体上形成有沿其轴向间隔开的第一环槽、第二环槽和第三环槽，且所述第一环槽邻近所述堵头本体的第一端设置；第一密封圈，所述第一密封圈安装在所述第二环槽中；和第二密封圈，所述第二密封圈安装在所述第三环槽中。根据本实用新型实施例的堵头组件，可以直接插入到阀门的接口内即可对阀门接口进行密封，简化了装配工艺，提高了工作效率且固定牢靠。另外，通过第一密封圈和第二密封圈，分别对阀门内部的气体和外部灰尘进行了密封，密封性好。本实用新型还公开了一种具有上述堵头组件的气动管路系统。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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