发动机下壳体冲压模具

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202121133532.4
IPC分类号：B21D37/10;B21D45/00;B21D53/84
申请日期：
2021-05-25
申请人：
太仓市旭洋汽车零部件有限公司

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著录项信息

专利名称	发动机下壳体冲压模具
申请号	CN202121133532.4	申请日期	2021-05-25
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B21D37/10 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B21 基本上无切削的金属机械加工；金属冲压 B21D 金属板或管、棒或型材的基本无切削加工或处理；冲压金属（线材的加工或处理入B21F） B21D37/00 作为本小类所包括的机器的部件的工具（惟一适用于特殊加工的工具形式或结构，见有关加工的组） B21D37/10 模具组；导向支柱	IPC分类号	B;2;1;D;3;7;/;1;0;;;B;2;1;D;4;5;/;0;0;;;B;2;1;D;5;3;/;8;4查看分类表>
申请人	太仓市旭洋汽车零部件有限公司	申请人地址	江苏省苏州市太仓市浮桥镇浏家港协鑫西路16号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	太仓市旭洋汽车零部件有限公司	当前权利人	太仓市旭洋汽车零部件有限公司
发明人	陆耀峰
代理机构	苏州简专知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	兰仙梅

摘要

本实用新型公开了发动机下壳体冲压模具，包括工作台与模具主体，所述模具主体底端设置有升降机构，所述升降机构包括限位槽，所述限位槽开设于工作台顶端表面，所述限位槽内侧设置有连接杆，所述连接杆的数量共设置有两个，两个所述连接杆分别处于模具主体底端两侧，且两个所述连接杆连接处设置有连接板，所述连接板顶端外侧设置有轴承，所述轴承底端设置有螺杆；通过设计了升降机构，只需要打开伺服电机，便可将成品完全暴露出来，便于人员去操作取下，现有的冲压模具在进行冲压完全后，成品不方便取下，操作也较为繁琐，通过设计了本机构，使得人员可以快速的将成品露出来，便于人员后期将其取下，结构简单，便于操作。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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