一种卡车车门的玻璃升降器以及卡车

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201520074056.1
IPC分类号：E05F11/38;E05F15/689
申请日期：
2015-01-30
申请人：
安徽江淮汽车股份有限公司

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著录项信息

专利名称	一种卡车车门的玻璃升降器以及卡车
申请号	CN201520074056.1	申请日期	2015-01-30
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E05F11/38 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E05 锁；钥匙；门窗零件；保险箱 E05F 使翼扇移到开启或关闭位置的器件；翼扇调节；其他类目未包括而与翼扇功能有关的零件 E05F11/00 操纵翼扇的手动机构，包括也操纵紧固器用的（用来连接许多翼扇的装置入E05F 17/00） E05F11/38 用于滑动窗的，例如，垂直滑动开启或关闭的车窗	IPC分类号	E;0;5;F;1;1;/;3;8;;;E;0;5;F;1;5;/;6;8;9查看分类表>
申请人	安徽江淮汽车股份有限公司	申请人地址	安徽省合肥市桃花工业园始信路669号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	安徽江淮汽车集团股份有限公司	当前权利人	安徽江淮汽车集团股份有限公司
发明人	王强
代理机构	北京维澳专利代理有限公司	代理人	王立民;姜溯洲

摘要

本实用新型公开了一种卡车车门的玻璃升降器，包括连接于车体的安装板、固接于所述安装板的定导轨和转动连接于所述安装板的齿板，所述齿板固接主动臂，从动臂转动连接于所述主动臂，所述主动臂与所述从动臂均均为曲臂结构，所述主动臂远离所述齿板的一端与第一动导轨滑接，所述从动臂的一端与第二动导轨滑接，另一端与所述定导轨滑接，所述第一动导轨和所述第二动导轨分别支撑于车身玻璃的下边沿的两端并通过连接臂相接，且所述定导轨远离所述安装板的一端向靠近所述第一动导轨的一侧倾斜预设角度。采用此技术方案，减小了玻璃升降器在空间体积内的占用，且支撑稳定性更高。本实用新型还公开了具有上述玻璃升降器的卡车。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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