预防高填土路基桥头跳车的台背

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202020815738.4
IPC分类号：E01C3/04;E01C3/06;E01D19/00
申请日期：
2020-05-16
申请人：
丁国铭

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专利名称	预防高填土路基桥头跳车的台背
申请号	CN202020815738.4	申请日期	2020-05-16
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E01C3/04 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E01 道路、铁路或桥梁的建筑 E01C 道路、体育场或类似工程的修建或其铺面；修建和修复用的机械和附属工具（用夯实或平整冰雪的方法筑成道路或类似铺面入E01H） E01C3/00 路面基础（专门适用于运动场或体育场的入E01C 13/02；一般基础入E02D） E01C3/04 通过稳定土壤铺筑路基	IPC分类号	E;0;1;C;3;/;0;4;;;E;0;1;C;3;/;0;6;;;E;0;1;D;1;9;/;0;0查看分类表>
申请人	丁国铭	申请人地址	山东省临沂市兰山区南京路与汤河路东北侧山东临沂交通工程咨询监理中心变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	丁国铭	当前权利人	丁国铭
发明人	丁国铭
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型公开了一种预防高填土路基桥头跳车的台背，包括桥梁体、主体路基、桥台，所述主体路基与桥台之间架设有桥梁体，桥梁体底面设置有一号防水层，一号防水层底面设有砂砾层，且砂砾层底面设有第一混凝土层，第一混凝土层下方设有第二混凝土层，本实用新型通过在设置两混凝土层，并且在两混凝土层之间设立若干个斜立柱，大大提高了台背的稳固和结构强度，并在主体路基与桥台之间架设钢构支架，并在钢构支架与主体路基和桥台之间设置三角架，使台背不易发生降沉，降低行车安全隐患，通过在桥梁体的两侧设置排水槽，在路面将水时，通过排水管将积水通入泄水槽，使得台背不易渗水。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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