一种车辆整车测试走线工装以及测试装置

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202020165208.X
IPC分类号：G01M17/007
申请日期：
2020-02-12
申请人：
北京福田康明斯发动机有限公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种车辆整车测试走线工装以及测试装置
申请号	CN202020165208.X	申请日期	2020-02-12
法律状态	授权	申报国家	暂无
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01M17/007 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01M 机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试 G01M17/00 车辆的测试（G01M 15/00优先；流体密封性测试入G01M 3/00；车身或底盘弹性的测试，例如，扭矩测试入G01M 5/00；车辆前灯装置的对光测试入G01M 11/06） G01M17/007 轮式或履带式车辆的（G01M 17/08优先）〔6〕	IPC分类号	G;0;1;M;1;7;/;0;0;7查看分类表>
申请人	北京福田康明斯发动机有限公司	申请人地址	北京市昌平区沙河镇沙阳路15-1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北京福田康明斯发动机有限公司	当前权利人	北京福田康明斯发动机有限公司
发明人	许力强;杜鑫;尚书峰
代理机构	北京聿宏知识产权代理有限公司	代理人	吴大建;何娇

摘要

本实用新型提供了一种车辆整车测试走线工装以及测试装置，走线工装包括工装板，工装板的形状大小与被测试车辆车厢的目标车窗形状大小相同以替换目标车窗，工装板上开设有供传感器穿过并安装的测试通道孔。走线工装在安装到车辆车厢车窗上后，可以为传感器等测试设备提供走线通道，进而设备起到线路整线的作用，防止线路缠绕并缩短线路走线的长度。测试装置包括了上述走线工装，进而也具备其所具备的优点。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供