车辆用的门闩装置

发明专利有效专利

申请号：
CN201410680030.1
IPC分类号：E05B83/18;E05B85/00;E05B81/34
申请日期：
2014-11-24
申请人：
株式会社有信

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法律信息

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著录项信息

专利名称	车辆用的门闩装置
申请号	CN201410680030.1	申请日期	2014-11-24
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2015-05-27	公开/公告号	CN104652995A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E05B83/18 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E05 锁；钥匙；门窗零件；保险箱 E05B 锁；其附件；手铐 E05B83/00 专门适用于特殊类型翼扇或车辆的车辆锁（专门用于自行车的锁入E05B 71/00；用于非固定车顶的锁定装置入B60J 7/185；敞式货舱的侧板或尾板所用的闭锁装置入B62D 33/037）〔2014.01〕 E05B83/16 用于行李舱、汽车后备箱盖或汽车引擎盖的锁〔2014.01〕 E05B83/18 用于汽车后备箱盖或后行李舱的锁〔2014.01〕	IPC分类号	E;0;5;B;8;3;/;1;8;;;E;0;5;B;8;5;/;0;0;;;E;0;5;B;8;1;/;3;4查看分类表>
申请人	株式会社有信	申请人地址	日本国东京都变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	株式会社有信	当前权利人	株式会社有信
发明人	桑原直也
代理机构	北京三幸商标专利事务所（普通合伙）	代理人	刘激扬

摘要

本发明的课题在于提供一种车辆用的门闩装置，其能够减少结构部件、简化结构、谋求厚度方向的幅度和重量的减少，另外可谋求生产成本的降低。一种车辆用的门闩装置，其包括：闩锁机构(13)，该闩锁机构(13)可使车身的撞针(10)卡扣脱离；打开杆(40)，其以可旋转的方式轴设于电动机外壳上，其轴部的一侧通过电动驱动机构驱动，通过轴部另一侧的连动部，使闩锁机构(13)动作，释放撞针(10)，其中，打开杆(40)为下述的结构，其中，在轴部(41)的一侧形成以该轴部(41)为中心的圆弧状的凹形槽部(42)，并且在该凹形槽部(42)中设置有齿轮，在该齿轮上啮合有上述电动驱动机构的连动齿轮(19)，另外，在该打开杆(40)的轴部(41)的一侧，形成可从车内操作的手动操作部(40a)。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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