组合式旋翼飞机

发明专利无效专利

申请号：
CN200510129377.8
IPC分类号：B64C27/08
申请日期：
2005-12-09
申请人：
赵润生

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	组合式旋翼飞机
申请号	CN200510129377.8	申请日期	2005-12-09
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2007-06-13	公开/公告号	CN1978277
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64C27/08 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64C 飞机；直升飞机（气垫车入B60V） B64C27/00 旋翼机；其特有的旋翼（起落架入B64C 25/00） B64C27/04 直升飞机 B64C27/08 有两个或多个旋翼的	IPC分类号	B;6;4;C;2;7;/;0;8查看分类表>
申请人	赵润生	申请人地址	甘肃省兰州市城关区白银路19号102室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	赵润生	当前权利人	赵润生
发明人	赵润生
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

目前世界上唯一生产和投入使用的偏旋翼飞机是由美国经多年研制的MV－22"鱼鹰"偏旋翼运输机。目前该型飞机还存在着许多不足和缺陷，该组合式旋翼飞机正是在这种背景下为解决现有偏旋翼、旋翼类飞机所存在的问题而研究出的一种新概念布局形式的设计方案。该组合式旋翼飞机它采用了扁平式机身、升力旋翼风扇、轴式传动螺旋桨、交替式动力转换分配机构、分体式乘员/救生舱等技术，使该机获得了良好的稳定性、较高的飞行速度、航程、飞机乘员安全系数和垂直起降、短距或超短矩滑跑起飞、降落能力及很好的机动性能等技术性能。组合式旋翼飞机的设计从外观到整体布局已经完全脱离了现有旋翼、偏旋翼类飞机传统的设计模式，使该机获得了上述多种类型飞机的综合性能优势。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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