车辆碰撞变形深度测量装置

发明专利有效专利

申请号：
CN201910221002.6
IPC分类号：G01B11/22;G01B11/16
申请日期：
2019-03-22
申请人：
淮阴工学院

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	车辆碰撞变形深度测量装置
申请号	CN201910221002.6	申请日期	2019-03-22
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日	2019-07-16	公开/公告号	CN110017789A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01B11/22 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01B 长度、厚度或类似线性尺寸的计量；角度的计量；面积的计量；不规则的表面或轮廓的计量 G01B11/00 以采用光学方法为特征的计量设备（G01B 9/00组中包括的各式仪器本身入G01B 9/00）〔2〕 G01B11/22 用于计量深度	IPC分类号	G;0;1;B;1;1;/;2;2;;;G;0;1;B;1;1;/;1;6查看分类表>
申请人	淮阴工学院	申请人地址	江苏省淮安市高教园区枚乘东路2号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	淮阴工学院	当前权利人	淮阴工学院
发明人	蒋素琴;冯清付;李伯奎;金伟进;江振飞;汤鹏
代理机构	淮安市科文知识产权事务所	代理人	暂无

摘要

本发明涉及交通事故鉴定技术领域，公开了一种车辆碰撞变形深度测量装置，底座（1）水平放置，导向立柱（2）垂直固定在底座（1）上；纵向滑块（3）的一端与导向立柱（2）通过纵向调节机构可动连接，横向滑块（4）的一端通过横向调节机构与纵向滑块（3）的另一端可动连接；伸缩杆（5）的一端通过伸缩调节机构与横向滑块（4）的另一端可动连接，轴向转动块（6）的一端与伸缩杆（5）的另一端转动连接，测量机构（7）中的径向转动块（71）与轴向转动块（6）的另一端转动连接。本发明能够比较方便快捷地测量出不同倾斜状态的碰撞痕迹的深度。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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