一种自动离合式汽车节能装置

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201420107014.9
IPC分类号：F02D41/02
申请日期：
2014-03-11
申请人：
北京瑞美恒通科技有限责任公司

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专利名称	一种自动离合式汽车节能装置
申请号	CN201420107014.9	申请日期	2014-03-11
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02D41/02 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02D 燃烧发动机的控制（仅作用于单一子系统上，用于自动控制车辆速度的车辆配件入B60K 31/00；不同类型或不同功能的车辆的子系统的联合控制、不是用于单一子系统的控制的道路车辆驾驶控制系统入B60W；燃烧发动机的循环操作阀入F01L；燃烧发动机润滑的控制入F01M；内燃机冷却入F01P；供给发动机可燃混合气体或其组成部件，例如，化油器、喷射泵入F02M；燃烧发动机的启动入F02N；点火的控制入F02P；燃气轮机、喷气推进器或燃烧生成物发动机的控制，参见有关小类〔4，8〕 F02D41/00 燃烧发动机的电气控制〔4〕 F02D41/02 产生控制信号的电路设置〔4〕	IPC分类号	F;0;2;D;4;1;/;0;2查看分类表>
申请人	北京瑞美恒通科技有限责任公司	申请人地址	北京市丰台区科技园富丰路4号B-23层04号(园区) 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北京瑞美恒通科技有限责任公司	当前权利人	北京瑞美恒通科技有限责任公司
发明人	吕文学
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型公开了一种自动离合式汽车节能装置，包括汽车供油电路、信号采集器、信号处理器、中央处理器、计算机、显示器、继电器和电源，汽车供油电路的信号输出端与信号采集器的信号输入端连接，信号采集器的信号输出端与信号处理器的信号输入端连接，信号处理器的信号输出端与中央处理器的信号输入端连接，中央处理器的信号输出端与计算机的信号输入端连接，计算机的信号输出端与显示器的信号输入端连接，计算机的信号输出端与继电器的信号输入端连接，继电器和电源串联后的两端与汽车供油电路的电源端连接。本实用新型通过设置一种自动离合式汽车节能装置，有效节约了汽车的用油量；本实用新型具有结构简单、性能稳定和使用寿命较长的优点。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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