一种可靠有效的车载自组织网络多信道MAC协议

发明专利有效专利

申请号：
CN201910792945.4
IPC分类号：H04W4/46;H04W4/44;H04W74/02;H04W40/24;H04W72/04
申请日期：
2019-08-27
申请人：
青岛农业大学

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种可靠有效的车载自组织网络多信道MAC协议
申请号	CN201910792945.4	申请日期	2019-08-27
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2020-02-28	公开/公告号	CN110856141A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H04W4/46 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H04 电通信技术 H04W 无线通信网络〔2009.01〕 H04W4/26 （转入H04W 4/24） H04W4/30 适于特殊环境，状态或用途〔2018.01〕 H04W4/40 用于车辆，例如车与行人〔V2P〕〔2018.01〕 H04W4/46 用于车与车通信〔V2V〕〔2018.01〕	IPC分类号	H;0;4;W;4;/;4;6;;;H;0;4;W;4;/;4;4;;;H;0;4;W;7;4;/;0;2;;;H;0;4;W;4;0;/;2;4;;;H;0;4;W;7;2;/;0;4查看分类表>
申请人	青岛农业大学	申请人地址	山东省青岛市城阳区长城路700号青岛农业大学理学与信息科学学院变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	青岛农业大学	当前权利人	青岛农业大学
发明人	宋彩霞;亓志国;崔莉苑;张发;宋笑笑
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本发明涉及一种可靠有效的车载自组织网络多信道MAC（CRE‑MAC）协议，属于车载自组织网络技术领域。其包括：路侧单元协调车辆预约用于安全消息传输的时隙，并安排安全消息广播的次序，实现了在控制信道上安全消息的无竞争传输；安全消息无竞争的传输（广播）降低了冲突概率，减少了广播所需要的时间，实现了安全消息的有界传输，也为服务信道预约留出了更多的时间；转发机制的引入确保了协调消息的可靠投递；提出的CRE‑MAC协议在整个同步周期中都能利用服务信道资源进行非安全消息的传输，并有效解决了多信道隐藏终端问题和缺失接收端问题，提高了服务信道的饱和吞吐量与信道利用率。相比于传统的IEEE1609.4协议，CRE‑MAC协议能在很大程度上保证安全信息的可靠和及时的传输，提高网络吞吐量，减少非安全信息的传输延迟。

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