一种强力双管路刹车分泵

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201920821547.6
IPC分类号：B60T17/08
申请日期：
2019-06-03
申请人：
梁芳文

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种强力双管路刹车分泵
申请号	CN201920821547.6	申请日期	2019-06-03
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60T17/08 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60T 车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件（电力制动系统的控制入B60L 7/00；车辆的制动器和其他部件的联合控制入B60W）；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进〔1，8〕 B60T17/00 不包含B60T 8/00，B60T 13/00或B60T 15/00各组中的或以其他特征出现的组成件，零部件或附件〔4〕 B60T17/08 非最终执行机构的制动分泵	IPC分类号	B;6;0;T;1;7;/;0;8查看分类表>
申请人	梁芳文	申请人地址	广西壮族自治区河池市环江县洛阳镇洛阳街199号印刷厂二栋一单元202室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	梁芳文	当前权利人	梁芳文
发明人	梁芳文
代理机构	北京众泽信达知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	暂无

摘要

本实用新型提供一种强力双管路刹车分泵，包括输出泵和加强泵，所述输出泵包括第一泵体、第一推杆以及第一活塞，所述第一活塞位于所述第一泵体内，所述第一推杆与所述第一活塞固定连接；所述加强泵包括第二泵体、第二推杆以及第二活塞，所述第二活塞位于所述第二泵体内，所述第二推杆与所述第二活塞固定连接；所述第二泵体固定设于所述第一泵体后部，所述第一泵体与所述第二泵体之间设有通孔，所述第二推杆的一端贯穿所述通孔顶靠于所述第一推杆上。可以解决现有的刹车分泵的顶推力小导致车辆的刹车性能差的技术问题。

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