软带圆织机

1.一种软带圆织机，包括电控系统、传动机构、编织机构和牵伸装置，所述电控系统包括可变频的电机，由电机通过所述传动机构带动编织机构和牵伸装置，所述牵伸装置将编织机构编织完成的软带往外牵引，所述牵伸装置包括减速箱体和牵伸辊轮组，减速箱体内设有安装减速轮组的轴，轴通过轴承支承在减速箱体上并伸出减速箱体，其特征在于：在所述轴的滚动轴承的外侧安装有密封圈，由密封圈实现轴与减速箱体之间的动密封。
2.根据权利要求1所述的软带圆织机，其特征在于：在减速箱体的伸出孔上装有端盖，所述密封圈安装在端盖内。
3.根据权利要求1或2所述的软带圆织机，其特征在于：所述密封圈为两个。

软带圆织机\n技术领域\n[0001] 本实用新型涉及一种编织设备，具体地说是涉及制造消防水带或农作水带用的软带圆织机。\n背景技术\n[0002] 目前的软带圆织机，包括电控系统、传动机构、编织机构和牵伸装置，所述电控系统包括可变频的电机，电机通过变频控制，可实现点动运转、连续运行和停车，由电机通过所述传动机构带动编织机构和牵伸装置，编织机构进行纺织工作，而牵伸装置则将编织机构编织完成的软带往外牵引。牵伸装置包括减速箱体和牵伸辊轮组，减速箱体内设有安装减速轮组的轴，轴通过轴承支承在减速箱体上，减速箱体内各运动副的摩擦面之间需要通过润滑油润滑减摩，传统的圆织机是涂黄油润滑，这样容易带来问题，因为轮组在高速运转中，这些黄油容易抛甩掉，导致摩擦面润滑不够，磨损严重，寿命减短，如果再次开箱涂沫黄油又很不方便。若同时采用润滑油润滑，并在减速箱上增加润滑油注入口，就可方便地添加润滑油，对减速箱体内的运动摩擦面进行润滑，但是传统的减速箱体因为设计为涂润滑脂，并没有考虑箱体的密封问题，润滑油在轮组的运行作用下，会从支承伸出轴的箱体孔处渗出，润滑油流失，且不利于设备的整洁。\n实用新型内容\n[0003] 本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种软带圆织机，其牵伸装置的箱体能够密封，润滑油不会向外渗出流失，便于使用润滑油对箱内各件的摩擦面进行有效润滑。\n[0004] 本实用新型的技术方案如下：一种软带圆织机，包括电控系统、传动机构、编织机构和牵伸装置，所述电控系统包括可变频的电机，由电机通过所述传动机构带动编织机构和牵伸装置，所述牵伸装置将编织机构编织完成的软带往外牵引，所述牵伸装置包括减速箱体和牵伸辊轮组，减速箱体内设有安装减速轮组的轴，轴通过轴承支承在减速箱体上并伸出减速箱体，在所述轴的滚动轴承的外侧安装有密封圈，由密封圈实现轴与减速箱体之间的动密封。\n[0005] 进一步地，在减速箱体的伸出孔上装有端盖，所述密封圈安装在端盖内。\n[0006] 为使动密封效果更好，进一步地，所述密封圈为两个。\n[0007] 本实用新型的有益效果是：由于在滚动轴承的外侧安装有密封圈，密封圈可以挡住润滑滚动轴承的润滑液，防止润滑液向外渗出流失，由密封圈实现轴与减速箱体之间的动密封，这就可以利用方便添加的润滑油对箱内各件的摩擦面进行有效润滑，减小运动副之间的摩擦阻力，降低动力消耗，保护运动部件，延长其使用寿命。\n附图说明\n[0008] 图1为软带圆织机的结构示意图。\n[0009] 图2为软带圆织机的牵伸装置的结构示意图。\n[0010] 图3为图2的俯视图。\n具体实施方式\n[0011] 下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：\n[0012] 如图1和图2所示，一种软带圆织机，包括电控系统、传动机构、编织机构和牵伸装置。从图1可以看到，整机安装在底板16上，底板16上固定有机架7，机架7起支承和连接各部件的作用，在机架7内容纳有电控系统、传动机构和编织机构等，机架7的顶部设置有操作面板6。电控系统包括可变频的电机15，由电机15通过传动机构10带动编织机构\n1和牵伸装置18，由牵伸装置18将编织机构1编织完成的软带往外牵引。\n[0013] 如图1所示，传动机构10包括电机轴上的输出齿轮13、中间齿轮12、小斜齿轮11和大斜齿轮9，电机动力依次通过输出齿轮13、中间齿轮12和小斜齿轮11传递到大斜齿轮\n9，再由大斜齿轮9将动力传递给编织机构1的双梭座5。编织机构1包括旋转梭体2、织环\n3、大锥齿轮4、双梭座5、双梭座轴承衬套8，大斜齿轮9通过双梭座轴承衬套8将转矩传递给双梭座5，实现编织机构的运作。\n[0014] 如图2和图3所示，在牵伸装置18的上方设有与大斜齿轮9啮合的顶齿轮35，牵伸装置18包括减速箱体14和牵伸辊轮组，减速箱体14内设有安装减速轮组的轴，轴通过轴承支承在减速箱体上。具体地说，减速箱体14内设有蜗轮蜗杆副和齿轮组，蜗杆轴19由顶齿轮35带动，蜗杆轴19上的蜗杆20与蜗轮轴21上的蜗轮22啮合，通过蜗轮轴21上同轴的齿轮23与相邻轴上的齿轮24啮合，然后依次通过齿轮25、26、27、28、29的啮合，带动辊轮I转动。同时，齿轮28又与齿轮29a啮合，带动辊轮II转动；而齿轮29a与齿轮30啮合，带动辊轮III转动，与齿轮30同轴的齿轮31与齿轮32啮合，带动轴IV转动，通过蜗轮蜗杆和各齿轮组的转动，得到合适的牵伸速度，将编织完成的软带牵引出来。\n[0015] 如图3所示，蜗轮轴21水平布置，通过滚动轴承33支承在减速箱体14上，蜗轮轴\n21的两端从减速箱体14的两侧壁伸出，在减速箱体的伸出孔上装有端盖36，两个位于滚动轴承33外侧的密封圈34安装在端盖36内，蜗轮轴21由端盖36中伸出，由密封圈34实现蜗轮轴21与减速箱体14之间的动密封。如图2所示，蜗杆轴19铅垂布置，通过滚动轴承\n33支承在减速箱体14上，蜗杆轴19的上端从减速箱体14伸出，与手动操作系统11连接。\n在减速箱体14的伸出孔上装有密封圈34，密封圈34位于滚动轴承33的外侧，实现蜗杆轴\n19与减速箱体14之间的动密封。