汽车高压燃油箱盖总成

发明专利有效专利

申请号：
CN202010907122.4
IPC分类号：B60K15/04;B60K15/05
申请日期：
2020-09-02
申请人：
宁波舜江汽车部件制造有限公司

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著录项信息

专利名称	汽车高压燃油箱盖总成
申请号	CN202010907122.4	申请日期	2020-09-02
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2020-12-04	公开/公告号	CN112026509A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K15/04 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K15/00 与内燃机燃料供给结合的布置；燃料箱的结构或安装（一般箱罐入B65D，F17C；内燃机可燃混合气或成分的供给入F02M）〔5〕 B60K15/03 燃料箱（车架具有液体储存腔的入B62D 21/16）〔5〕 B60K15/04 燃料箱入口（B60K 15/077优先）〔5〕	IPC分类号	B;6;0;K;1;5;/;0;4;;;B;6;0;K;1;5;/;0;5查看分类表>
申请人	宁波舜江汽车部件制造有限公司	申请人地址	浙江省宁波市余姚市梁辉经济开发区鸿运路3号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	宁波舜江汽车部件制造有限公司	当前权利人	宁波舜江汽车部件制造有限公司
发明人	姜志明
代理机构	宁波市天晟知识产权代理有限公司	代理人	张文忠;郑慰祖

摘要

本发明公开了汽车高压燃油箱盖总成,包括上盖和壳体，壳体的外周面上加工有用于与加油管中的内螺纹螺旋配合的螺旋槽，壳体的上端能转动地套配支撑在盖压板上，盖压板与上盖防脱相配装；上盖内设置有受上盖扭力驱动的棘刺盘，该棘刺盘的底面成型有用于带动壳体转动的推力凸块，壳体中成型有与该推力凸块相配合的受力凸块，受力凸块为在扭力值达到设定值时能通过弹性变形使棘刺盘与壳体产生相对运动的弹性凸块；螺旋槽为对称设置在壳体外周面上能使油箱盖实现90°拧紧的双头螺旋槽。本发明采用90度拧紧设计，并且拧松后壳体能自动回弹，提高拧出效率，设有拧紧提示机构能有效避免过度用力造成的损伤，保证油箱盖的使用寿命。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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