一种适用于高转速的低拖扭型离合器

发明专利有效专利

申请号：
CN202010451282.2
IPC分类号：F16D25/0638
申请日期：
2020-05-25
申请人：
中国北方车辆研究所

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专利名称	一种适用于高转速的低拖扭型离合器
申请号	CN202010451282.2	申请日期	2020-05-25
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2020-09-22	公开/公告号	CN111692230A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16D25/0638 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16D 传送旋转运动的联轴器（用于传送旋转运动的传动装置入F16H，如流体传动装置入F16H 39/00至F16H 47/00）；离合器（机电离合器入H02K 49/00；应用静电引力的离合器入H02N 13/00）；制动器（一般的用于车辆的电力致动系统入B60L 7/00；机电制动器入H02K 49/00）〔2〕 F16D25/00 流体驱动离合器（用于同步的装置入F16D 23/02；流体离合器入F16D31/00至F16D 39/00；自动离合器入F16D43/00至F16D 45/00；外部控制入F16D 48/00） F16D25/06 其中流体驱动一个装在离合器内的活塞（F16D 25/02优先） F16D25/062 具有摩擦表面的离合器 F16D25/063 带有只作轴向移动的离合器元件 F16D25/0635 带有平的摩擦表面，如盘〔5〕 F16D25/0638 带有两个以上的盘，如多层叠片〔5〕	IPC分类号	F;1;6;D;2;5;/;0;6;3;8查看分类表>
申请人	中国北方车辆研究所	申请人地址	北京市丰台区槐树岭四号院变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国北方车辆研究所	当前权利人	中国北方车辆研究所
发明人	李洪武;李慎龙;许晋;程燕;张强;张玉东;何融;李亮;马力刚
代理机构	北京理工大学专利中心	代理人	梁倩;廖辉

摘要

本发明公开了一种适用于高转速的低拖扭型离合器，包括：左支撑壳体、主动轴、活塞、副油缸端盖、右支撑壳体、被动轴、对偶片、摩擦片及分离弹簧；活塞安装在主动轴的外圆周面和主动轴的圆筒的内圆周面之间；被动轴的圆筒段同轴安装在主动轴外部；对偶片和摩擦片均同轴安装在主动轴的外圆周面与被动轴的圆筒段的内圆周面之间；副油缸端盖同轴安装在被动轴的大径段的外圆周面与主动轴的圆筒的内圆周面之间；分离弹簧安装在副油缸端盖的端面与活塞的端面之间；左支撑壳体套装在主动轴上；右支撑壳体套装在被动轴上；且左支撑壳体与右支撑壳体对接固连；本发明能够解决现有大功率离合器在高转速下拖拽扭矩高、稳定性差、偏心激励大问题。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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