一种LNG船舶航行安全领域确定方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201910738647.7
IPC分类号：G06Q10/06;G06Q50/30;G08G3/00
申请日期：
2019-08-12
申请人：
武汉理工大学

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种LNG船舶航行安全领域确定方法
申请号	CN201910738647.7	申请日期	2019-08-12
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2019-12-13	公开/公告号	CN110570092A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G06Q10/06 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G06 计算；推算；计数 G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法〔8〕 G06Q10/00 行政；管理〔8，2012.01〕 G06Q10/06 资源、工作流、人员或项目管理，例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源；企业规划；组织模型〔2012.01〕	IPC分类号	G;0;6;Q;1;0;/;0;6;;;G;0;6;Q;5;0;/;3;0;;;G;0;8;G;3;/;0;0查看分类表>
申请人	武汉理工大学	申请人地址	湖北省武汉市洪山区珞狮路122号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	武汉理工大学	当前权利人	武汉理工大学
发明人	刘钊;徐淑高;吴炜煌;刘敬贤;刘文
代理机构	武汉科皓知识产权代理事务所（特殊普通合伙）	代理人	魏波

摘要

本发明公开了一种LNG船舶航行安全领域确定方法，首先分析LNG船舶通航特性及航行风险；然后提取LNG船舶航行安全领域主要影响因素；最后构建LNG船舶航行安全领域范围计算模型。本发明实现对于LNG船舶航行安全领域范围的定量研究，为LNG船舶航行安全领域研究提供新思路和新方法；本发明模型综合考虑了LNG船舶自身因素及通航环境条件的影响，具有较好的适应性，能够为港口主管部门对于LNG船舶进出港的安全监管提供技术支持；本发明能够保证LNG船舶在港口水域的通航安全，维护航道通航秩序，为LNG船舶进出港交通组织和通航管理提供参考和技术支持。

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