电动车单电机四轮驱动系统

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201820854042.5
IPC分类号：B60K17/356;B60K17/10
申请日期：
2018-06-04
申请人：
北京长城华冠汽车研发有限公司

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著录项信息

专利名称	电动车单电机四轮驱动系统
申请号	CN201820854042.5	申请日期	2018-06-04
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K17/356 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K17/00 车辆传动装置的布置或安装（传递转矩的轴入B60B 35/12；用于使不可偏转车轮转向的传动装置和转向机构的组合入B62D 11/00；离合器本身，如其结构入F16D；传动装置本身，如其结构入F16H）〔2〕 B60K17/34 用于驱动前后轮两者的，例如四轮驱动的车辆（用于改变驱动轮数的装置入B60K 23/08） B60K17/356 有用于驱动一个或多个车轮的液压马达或电动机（发动机布置在或靠近于牵引轮的入B60K 7/00）〔4〕	IPC分类号	B;6;0;K;1;7;/;3;5;6;;;B;6;0;K;1;7;/;1;0查看分类表>
申请人	北京长城华冠汽车研发有限公司	申请人地址	北京市顺义区仁和镇时骏北街1号院2栋(科技创新功能区) 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北京长城华冠汽车研发有限公司	当前权利人	北京长城华冠汽车研发有限公司
发明人	王克坚;张伟建;刘泽锋;陈宁川;曹洋;赵森;宋微;赵建强;高玉茹
代理机构	北京工信联合知识产权代理有限公司	代理人	刘翔

摘要

本实用新型涉及一种电动车单电机四轮驱动系统,包括驱动电机、与所述驱动电机相连的驱动电机第一离合器、与所述驱动电机相连的驱动电机第二离合器，其中所述驱动电机第一离合器和所述驱动电机第二离合器分别位于所述驱动电机的两侧，所述驱动电机第一离合器与第一驱动减速器相连，所述驱动电机第二离合器与第二驱动减速器相连，且所述第一驱动减速器上设有第一液压驱动装置，所述第二驱动减速器上设有第二液压驱动装置。本实用新型有利于延长轮胎的使用寿命，提高车辆操控安全性。

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