一种新型车辆伸缩悬挂机构

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201720649175.4
IPC分类号：B60G17/08
申请日期：
2017-06-06
申请人：
崔书林

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种新型车辆伸缩悬挂机构
申请号	CN201720649175.4	申请日期	2017-06-06
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60G17/08 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60G 车辆悬架装置的配置（气垫车入B60V；车身与车架之间的连接入B62D 24/00）〔5〕 B60G17/01 （包含在B60G 17/00，B60G 17/015中） B60G17/06 减振器的特性（B60G 17/015优先）〔5〕 B60G17/08 流体减振器的特性（调节流体减振器本身入F16F 9/44至F16F 9/53）	IPC分类号	B;6;0;G;1;7;/;0;8查看分类表>
申请人	崔书林	申请人地址	河南省郑州市南曹乡南曹村673号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	崔书林	当前权利人	崔书林
发明人	崔书林
代理机构	郑州优盾知识产权代理有限公司	代理人	乔玉萍;谢萍

摘要

本实用新型公开了一种新型车辆伸缩悬挂机构，包括旋转伸缩座，旋转伸缩座与悬挂安装座相匹配并绕其转动，在旋转伸缩座的下端对称设置有减震组件，两减震组件之间通过横向油管和驱动轮连接件连接，横向油管和驱动轮连接件平行设置，且横向油管上设置有进油口；所述减震组件包括立柱缸体，立柱缸体与横向油管连接；立柱缸体内滑动设置有一级伸缩缸体，一级伸缩缸体内滑动设置有二级伸缩缸体，二级伸缩缸体内安装有减震弹簧和减震活塞轴，减震弹簧的一端固定在二级伸缩缸体内，减震弹簧的另一端与减震活塞轴的一端连接，减震活塞轴的另一端向外伸出二级伸缩缸体并与驱动轮连接件连接。减震组件能有效减小不同荷载的冲击，增强了稳定性和使用寿命。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供