一种汽车制动间隙自动调整臂低制动压力测试装置

发明专利无效专利

申请号：
CN201310033987.2
IPC分类号：G01L5/28
申请日期：
2013-01-29
申请人：
中国计量学院

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著录项信息

专利名称	一种汽车制动间隙自动调整臂低制动压力测试装置
申请号	CN201310033987.2	申请日期	2013-01-29
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2013-05-22	公开/公告号	CN103115718A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01L5/28 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01L 测量力、应力、转矩、功、机械功率、机械效率或流体压力（称量入G01G）〔4〕 G01L5/00 适用于特殊目的的，用来测量诸如由冲击产生的力、功、机械功率或转矩的装置或方法 G01L5/28 用于检测制动器的	IPC分类号	G;0;1;L;5;/;2;8查看分类表>
申请人	中国计量学院	申请人地址	浙江省杭州市下沙高教园区学源街258号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国计量学院	当前权利人	中国计量学院
发明人	王学影;罗哉;郭斌;范伟军;陆艺;江文松;胡晓峰
代理机构	杭州求是专利事务所有限公司	代理人	杜军

摘要

本发明公开了一种汽车制动间隙自动调整臂低制动压力测试装置，本发明将调整臂的蜗轮以臂杆向上的方向插入花键轴上，调节调整臂的臂杆方向和推叉的位置，使二者的安装孔对正，插入插销使二者铰接。启动模拟加载机构，给调整臂的蜗轮施加初始抱紧力矩。根据测试要求，通过力传感器实时检测当前推杆的输出力，调节气压至弹簧缸的加载力,检测弹簧缸的推杆一次移动的位移；设定弹簧缸连续加载的次数，启动测试；本发明结构简单，操作方便，启动伺服电机，使模拟负载装置对调整臂的蜗轮施加初始的抱紧力矩；调节输入弹簧缸的气压可以控制加载到调整臂的臂杆上的推力，模拟出制动加载的效果；通过位移传感器可以检测到推杆在设定气压下的加载距离。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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