一种汽车前门密封条接角处紧固方法及装置

发明专利无效专利

申请号：
CN201110185086.6
IPC分类号：B60J10/08
申请日期：
2011-07-01
申请人：
上汽通用五菱汽车股份有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种汽车前门密封条接角处紧固方法及装置
申请号	CN201110185086.6	申请日期	2011-07-01
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2013-01-02	公开/公告号	CN102848891A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60J10/08 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60J 车辆的窗、挡风玻璃、非固定车顶、门或类似装置；专门适用于车辆的可移动的外部护套（这些装置的紧固、悬挂、关闭或开启入E05） B60J10/08 （转入B60J 10/80）	IPC分类号	B;6;0;J;1;0;/;0;8查看分类表>
申请人	上汽通用五菱汽车股份有限公司	申请人地址	广西壮族自治区柳州市柳南区河西路18号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	上汽通用五菱汽车股份有限公司	当前权利人	上汽通用五菱汽车股份有限公司
发明人	吴雄兴;邱贵年;张德宏;莫记燕
代理机构	深圳市科吉华烽知识产权事务所（普通合伙）	代理人	胡吉科;刘显扬

摘要

本发明提供了一种汽车前门密封条接角处紧固方法及装置。导致变形失效问题发生的主要原因是汽车前车门密封条顶部ROOF段主要靠一段导轨卡装密封条的底部截面倒刺，从而起到安装紧固的目的，实现良好的防水、防灰的密封性。但在前门铰链附近处由于空间狭窄经常出现胶条安装不到位容易脱出导轨槽的问题，进而导致密封条被开关门时挤压变形，原有的密封效果完全失效。新设计方案是在前车门密封条ROOF段的导轨边缘30mm处增加插片，该插片粘接在密封条底部截面，装配时先滑入导轨，进而对密封条安装紧固，防止松脱。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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