一种轻量化的前钢板弹簧吊耳支架

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201720383686.6
IPC分类号：B60G11/10
申请日期：
2017-04-13
申请人：
中国第一汽车股份有限公司

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专利名称	一种轻量化的前钢板弹簧吊耳支架
申请号	CN201720383686.6	申请日期	2017-04-13
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60G11/10 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60G 车辆悬架装置的配置（气垫车入B60V；车身与车架之间的连接入B62D 24/00）〔5〕 B60G11/00 以弹簧的布置、定位或类别为特点的弹性悬架（通过转臂自身弹性的单个车轮悬架入B60G 3/00；弹簧特性调整入B60G 17/00；弹簧本身入F16F） B60G11/02 仅有板簧的 B60G11/10 以专门适用于固定弹簧于车轴或车辆悬挂部分上为特点的	IPC分类号	B;6;0;G;1;1;/;1;0查看分类表>
申请人	中国第一汽车股份有限公司	申请人地址	吉林省长春市西新经济技术开发区东风大街2259号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国第一汽车股份有限公司	当前权利人	中国第一汽车股份有限公司
发明人	龙少雄;张建振;祝洪滨;李跃伟;吴晓涛
代理机构	长春吉大专利代理有限责任公司	代理人	李泉宏

摘要

一种轻量化的钢板弹簧吊耳支架，包括支架主体，垂直于支架主体且位于主体上方设置的装配板，以及位于主体下方与吊环装配的连接支座,所述装配板为倒T形结构，倒T形结构的上部设有一个螺栓孔I，中部一个螺栓孔II，底部设有四个水平等距离放置的螺栓孔III；所述装配板倒T形结构的竖直部分的内侧设置有两个凹槽；所述车架主体的中间部分为装配板与连接支座连接的连接部；支架主体的左右两侧分别设有一个与车架下翼面连接用的连接孔；连接支座上设有装配孔；所述连接部外侧采用大圆面过渡装配板平面与连接支座，连接部的内侧设有两个凹槽，两个凹槽之间设置有斜的加强筋。该支架结构形式简单，成型工艺难度低，实现了低成本轻量化；为底盘系统其他零件的布置提供了更多的空间。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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