一种测定汽车制动初速度的系统

发明专利无效专利

申请号：
CN201410123421.3
IPC分类号：B60T17/22
申请日期：
2014-03-31
申请人：
山东理工大学

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著录项信息

专利名称	一种测定汽车制动初速度的系统
申请号	CN201410123421.3	申请日期	2014-03-31
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2014-06-11	公开/公告号	CN103847724A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60T17/22 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60T 车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件（电力制动系统的控制入B60L 7/00；车辆的制动器和其他部件的联合控制入B60W）；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进〔1，8〕 B60T17/00 不包含B60T 8/00，B60T 13/00或B60T 15/00各组中的或以其他特征出现的组成件，零部件或附件〔4〕 B60T17/18 安全装置；监测装置 B60T17/22 用于监测或检查制动系统的装置；信号装置	IPC分类号	B;6;0;T;1;7;/;2;2查看分类表>
申请人	山东理工大学	申请人地址	山东省淄博市高新技术产业开发区高创园D座1012室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	山东理工大学	当前权利人	山东理工大学
发明人	石沛林;李朋超;张橹
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

一种测定汽车制动初速度系统，属于汽车制动领域，压力传感器，感应实时压力，然后将所感应到的实时压力传递给放大器，经过放大器的放大作用，经过A/D转换器将电压模拟信号转换成数字信号，输入到MCU中，MCU中将输入的实时压力与预先设置好的最大压力进行对比，如果输入的实时压力大于等于最大压力，计时模块开始计时；如果输入的实时压力小于最大压力，计时模块停止工作；并记录下持续时间，然后将所记录下的时间输入到计算模块；根据计算模块的计算公式将代入，并求解出制动初速度，并存储结果。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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