减速器的输入及输出组件

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201720088707.1
IPC分类号：F16H57/029;F16H57/023;F16H57/04
申请日期：
2017-01-20
申请人：
浙江通力重型齿轮股份有限公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	减速器的输入及输出组件
申请号	CN201720088707.1	申请日期	2017-01-20
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16H57/029 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16H 传动装置 F16H57/00 传动装置的一般零件（螺杆和螺母传动装置的入F16H25/00；流体传动装置的入F16H 39/00至F16H 43/00）〔1，2012.01〕 F16H57/02 传动箱；在其中安装传动装置 F16H57/029 以密封传动箱的装置为特征的，例如提高气密性〔2012.01〕	IPC分类号	F;1;6;H;5;7;/;0;2;9;;;F;1;6;H;5;7;/;0;2;3;;;F;1;6;H;5;7;/;0;4查看分类表>
申请人	浙江通力重型齿轮股份有限公司	申请人地址	浙江省温州市瑞安市江南大道3801号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	浙江通力传动科技股份有限公司	当前权利人	浙江通力传动科技股份有限公司
发明人	王雄厚;章朝云;何芸;苏忠存;金理貌;金马良
代理机构	温州瓯越专利代理有限公司	代理人	程安

摘要

本实用新型涉及一种减速设备，特别涉及一种减速器的输入及输出组件。本实用新型提供了如下技术方案：一种减速器的输入及输出组件，包括有箱体、设于箱体内的输入轴及输出轴，输入轴与输出轴之间通过齿轮组联动，箱体位于输入轴的安装处设有与输入轴连接的油泵，油泵通过法兰与箱体连接，且输入轴与该法兰之间设有油封。采用上述技术方案，提供了一种便于拆装油泵、减少润滑油损耗、降低维护成本、防止漏油的减速器的输入及输出组件。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供