行车支援装置

发明专利有效专利

申请号：
CN200810211072.5
IPC分类号：B60K31/00;B60W30/16;B60W40/00;B60R21/00
申请日期：
2008-08-20
申请人：
株式会社日立制作所

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法律信息

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著录项信息

专利名称	行车支援装置
申请号	CN200810211072.5	申请日期	2008-08-20
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2009-04-01	公开/公告号	CN101396968
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K31/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K31/00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件，即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上（作用在两个或多个子系统上的装置入B60W 30/14；动力装置控制机构本身见相关小类，例如F02D；速度表入G01P；一般速度控制系统或装置入G05D 13/00）〔2，8〕	IPC分类号	B;6;0;K;3;1;/;0;0;;;B;6;0;W;3;0;/;1;6;;;B;6;0;W;4;0;/;0;0;;;B;6;0;R;2;1;/;0;0查看分类表>
申请人	株式会社日立制作所	申请人地址	日本东京都变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	株式会社日立制作所	当前权利人	株式会社日立制作所
发明人	菅原俊晴;横山笃;西垣户贵臣;星野雅俊;吉田龙也;久保准;斋藤真二郎
代理机构	中科专利商标代理有限责任公司	代理人	李贵亮

摘要

提供一种行车支援装置，解决了如果没有可以向目标空间安全变更车道的空间就无法引导车辆变更车道的课题。其具备：开始支援变更车道的支援开始部；检测本车与他车的相对距离及相对速度的检测部；根据相对距离及相对速度算出本车变更车道时相对他车碰撞危险度的运算部；根据相对距离、相对速度及碰撞危险度判断是否可变更车道的第一判断部；在不能变更车道的情况下根据相对距离及相对速度确定变更车道的目标空间的决定部；判断在目标空间是否存在可变更车道的空间的第二判断部；在没有该空间的情况下设定朝向变更车道待命位置的目标速度，在存在该空间的情况下设定朝向可变更车道位置的目标速度的设定部；控制本车的速度使其成为目标速度的控制部。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

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