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专利名称 | 轮式隔音防尘建设粒料制备车 |
申请号 | CN201020605454.9 | 申请日期 | 2010-11-15 |
法律状态 | 放弃专利权 | 申报国家 | 中国 |
公开/公告日 | | 公开/公告号 | |
优先权 | 暂无 | 优先权号 | 暂无 |
主分类号 | C04B18/16 | IPC分类号 | C;0;4;B;1;8;/;1;6查看分类表>
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申请人 | 葛洲坝集团第五工程有限公司 | 申请人地址 | 湖北省宜昌市夜明珠路35号
变更
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权利人 | 葛洲坝集团第五工程有限公司 | 当前权利人 | 葛洲坝集团第五工程有限公司 |
发明人 | 周厚贵;付俊雄;王章忠;刘嫦;兰芳;谢建明;张海艳 |
代理机构 | 宜昌市三峡专利事务所 | 代理人 | 成钢 |
摘要
一种轮式隔音防尘建设粒料制备车,包括轮式汽车底盘,轮式汽车底盘两侧设有支脚,箱体式工作间安装在轮式汽车底盘上,箱体式工作间由上部的破碎间和下部的筛分间组成,破碎间和筛分间之间由操作平台分隔。本实用新型通过在轮式汽车底盘上的布置中小型破碎、筛分装置及相应的控制设备装置,参照砂石骨料生产流程,将建筑垃圾如混凝土、砖瓦等经过破碎、筛选,实现就地加工、就地回收。经过破碎筛分后的废料可用于制作砌块、砖及墙板,使建筑垃圾得到有效的回收再利用;轮式汽车底盘,轻便、灵活,移动方便,可广泛应用于公路、铁路、旧城区改选等工程建设粒料现场制备。
1.一种轮式隔音防尘建设粒料制备车,包括轮式汽车底盘(1),轮式汽车底盘(1)两侧设有支脚(3),其特征在于:箱体式工作间(2)安装在轮式汽车底盘(1)上,箱体式工作间(2)由上部的破碎间(4)和下部的筛分间(5)组成,破碎间(4)和筛分间(5)之间由操作平台(6)分隔。
2.根据权利要求1所述的轮式隔音防尘建设粒料制备车,其特征在于:破碎间(4)内设有破碎装置(8),破碎装置(8)上设有进料斗(7)。
3.根据权利要求2所述的轮式隔音防尘建设粒料制备车,其特征在于:破碎装置(8)上的进料斗(7)上装有第一微喷雾装置(10),第一微喷雾装置(10)与供水装置(9)连接。
4.根据权利要求1所述的轮式隔音防尘建设粒料制备车,其特征在于:筛分间(5)内设有筛分装置(11),筛分装置(11)后部设有活动溜槽(16)。
5.根据权利要求4所述的轮式隔音防尘建设粒料制备车,其特征在于:筛分间(5)内还设有废水处理装置(13)。
6.根据权利要求1所述的轮式隔音防尘建设粒料制备车,其特征在于:操作室(15)安装在轮式汽车底盘(1)上。
7.根据权利要求5所述的轮式隔音防尘建设粒料制备车,其特征在于:废水处理装置(13)与供水装置(9)通过管道联通。
轮式隔音防尘建设粒料制备车\n技术领域\n[0001] 本实用新型涉及一种建设垃圾废弃料制备设备,特别是一种用于旧城改造或混凝土道路翻修等过程中的轮式隔音防尘建设粒料制备工程车。\n背景技术\n[0002] 在旧城改造或混凝土道路翻修等过程中,经常会产生大量的建筑垃圾,既占用有限的土地资源,又影响市容。现今多数方法是利用工程机械将建筑垃圾运至城郊的弃料场堆放,弃料在运输过程中易洒落并产生大量的灰尘,对环境造成较大的污染且运输费用较高。\n发明内容\n[0003] 本实用新型的目的就是要提供一种轮式隔音防尘建设粒料制备车,它能解决旧城改造或混凝土道路翻修等过程中产生的建筑垃圾的处理问题,降低扬尘,实现废料的再利用。\n[0004] 本实用新型的目的是这样实现的:一种轮式隔音防尘建设粒料制备车,包括轮式汽车底盘,轮式汽车底盘两侧设有支脚,箱体式工作间安装在轮式汽车底盘上,箱体式工作间由上部的破碎间和下部的筛分间组成,破碎间和筛分间之间由操作平台分隔。\n[0005] 破碎间内设有破碎装置,破碎装置上设有进料斗。\n[0006] 破碎装置上的进料斗上装有第一微喷雾装置,第一微喷雾装置与供水装置连接。\n[0007] 筛分间内设有筛分装置,筛分装置后部设有活动溜槽。\n[0008] 筛分间内还设有废水处理装置。\n[0009] 操作室安装在轮式汽车底盘上。\n[0010] 本实用新型所提供的轮式隔音防尘建设粒料制备车,通过在轮式汽车底盘上的布置中小型破碎、筛分装置及相应的控制设备装置,参照砂石骨料生产流程,将建筑垃圾如混凝土、砖瓦等经过破碎、筛选,实现就地加工、就地回收。经过破碎筛分后的废料可用于制作砌块、砖及墙板,使建筑垃圾得到有效的回收再利用;轮式汽车底盘,轻便、灵活,移动方便,可广泛应用于公路、铁路、旧城区改选等工程建设粒料现场制备;整车采用箱式空间与微喷雾装置相结合的结构设备,制备过程中不会产生扬尘现象;制备车内自带有废水处理设备,所产生的废水可经过处理后再排放,不会对环境产生二次污染。废水处理装置与供水装置通过管道联通,实现水的循环利用。\n附图说明\n[0011] 下面结合附图和实施例对实用新型作进一步说明:\n[0012] 图1是本实用新型的结构示意图;\n[0013] 图2是本实用新型的制备粒料生产流程图。\n具体实施方式\n[0014] 本实用新型的结构如下:一种轮式隔音防尘建设粒料制备车,包括轮式汽车底盘\n1,轮式汽车底盘1两侧设有支脚3,箱体式工作间2安装在轮式汽车底盘1上,箱体式工作间2由上部的破碎间4和下部的筛分间5组成,破碎间4和筛分间5之间由操作平台6分隔。 \n[0015] 破碎间4内设有破碎装置8,破碎装置8上设有进料斗7。破碎装置8上的进料斗\n7上装有第一微喷雾装置10,第一微喷雾装置10与供水装置9连接。筛分间5内设有筛分装置11,筛分装置11后部设有活动溜槽16。筛分间5内还设有废水处理装置13。操作室\n15安装在轮式汽车底盘1上。废水处理装置13与供水装置9通过管道联通。\n[0016] 本实用新型的工作原理如下:建设粒料采用干法生产。工程车工作时启动液压控制系统使支脚3打开支撑固定于地面,利用设置在箱体式工作间2内的发电机装置17和电气控制装置12或者采用外接电源通过电气控制装置12进行设备控制。工作间2布置于轮式汽车底盘1上。对设备的控制在操作室15内进行。在制备进行建设粒料时,建筑垃圾由装载设备装载至进料斗7中,粒料经破碎装置8破碎至筛分装置11检查分级,最后由活动溜槽16分别实现成品的出料分级工作。\n[0017] 在破碎环节可以通过调整破碎装置8的破碎开口,实现破碎不同直径的粒料;在筛分环节可通过更换筛分装置11的筛面实现不同直径粒料的筛选。箱体式工作间2整体采用密闭隔音材料,制备过程中产生的粉尘处理由供水装置9通过管道由第一微喷雾装置\n10和第二微喷雾装置14分别实现除尘,由此产生的废水汇积到筛分装置11底部,由废水处理装置13收集处理后到供水设备装置9中再循环利用。
法律信息
- 2013-03-13
避免重复授权放弃专利权
申请日: 2010.11.15
授权公告日: 2011.05.25
放弃生效日: 2013.03.13
- 2011-05-25
引用专利(该专利引用了哪些专利)
序号 | 公开(公告)号 | 公开(公告)日 | 申请日 | 专利名称 | 申请人 | 该专利没有引用任何外部专利数据! |
被引用专利(该专利被哪些专利引用)
序号 | 公开(公告)号 | 公开(公告)日 | 申请日 | 专利名称 | 申请人 | 1 | | 2010-11-15 | 2010-11-15 | | |
2 | | 2014-05-29 | 2014-05-29 | | |
3 | | 2010-11-15 | 2010-11-15 | | |