一种地铁控制系统失效下的列车辅助安全驾驶决策系统

发明专利有效专利

申请号：
CN201511016018.1
IPC分类号：B61L27/00;B61L25/02
申请日期：
2015-12-29
申请人：
东华大学

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专利名称	一种地铁控制系统失效下的列车辅助安全驾驶决策系统
申请号	CN201511016018.1	申请日期	2015-12-29
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2016-05-11	公开/公告号	CN105564466A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61L27/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61L 铁路交通管理；保证铁路交通安全（制动器或辅助设备入B61H，B61K；道岔或道口结构入E01B） B61L27/00 运务中心控制系统	IPC分类号	B;6;1;L;2;7;/;0;0;;;B;6;1;L;2;5;/;0;2查看分类表>
申请人	东华大学	申请人地址	上海市松江区松江新城人民北路2999号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	东华大学	当前权利人	东华大学
发明人	江晓寅;李德敏;陈建斌;张晓露
代理机构	上海泰能知识产权代理事务所	代理人	宋缨;孙健

摘要

本发明涉及一种地铁控制系统失效下的列车辅助安全驾驶决策系统，包括轨旁信标、车载设备和移动式智能终端；所述轨旁信标按照设定的间距安装于轨道上，用以发送信标位置和ID信息；所述车载设备分别安装于地铁列车两端车头内部，用以读取信标位置和ID信息，且通过无线的方式发送给本列车的移动式智能终端；所述的移动式智能终端通过无线的方式与车载设备通信从而定位显示所在位置，并接收显示相邻列车的位置信息，在地铁系统故障情况下决策列车速度进行显示。本发明使得轨道交通列车在失去信号系统防护的情况下安全行车。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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