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一种涡旋压缩机主机和一体机

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202110300543.5
  • IPC分类号:F04C18/02;F04C29/04;F04C29/02;F04C29/00;F04C23/02
  • 申请日期:
    2021-03-22
  • 申请人:
    宁波鲍斯能源装备股份有限公司
著录项信息
专利名称一种涡旋压缩机主机和一体机
申请号CN202110300543.5申请日期2021-03-22
法律状态实质审查申报国家中国
公开/公告日2021-07-30公开/公告号CN113187722A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号F04C18/02IPC分类号F;0;4;C;1;8;/;0;2;;;F;0;4;C;2;9;/;0;4;;;F;0;4;C;2;9;/;0;2;;;F;0;4;C;2;9;/;0;0;;;F;0;4;C;2;3;/;0;2查看分类表>
申请人宁波鲍斯能源装备股份有限公司申请人地址
浙江省宁波市奉化区西坞街道尚桥路18号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人宁波鲍斯能源装备股份有限公司当前权利人宁波鲍斯能源装备股份有限公司
发明人沈叶凯;张炯焱;吴常洪
代理机构宁波市甬远专利代理有限公司代理人章松伟
摘要
本发明提供了一种涡旋压缩机主机和一体机,涡旋压缩机主机包括涡旋压缩机机壳、动涡盘和传动轴,涡旋压缩机机壳内设置有静涡盘和储油腔,动涡盘安装在涡旋压缩机机壳上并与静涡盘啮合,传动轴与动涡盘连接且用于驱动动涡盘转动,涡旋压缩机机壳内设置有循环冷却油路和循环油气分离油路,循环冷却油路用于将储油腔内的油液导出冷却后对静涡盘和\或动涡盘供油,循环油气分离油路用于将压缩后的高压油气进行油气分离后对静涡盘和\或动涡盘供油。储油腔、循环冷却油路和循环油气分离油路都设置在涡旋压缩机机壳内,避免外接油气罐、组合阀、导油管等其他多个部件,大大减少压缩整机的组装零部件和连接管路。

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