一种仪表板管梁安装支架

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201320393431.X
IPC分类号：B60K37/00;B62D25/14
申请日期：
2013-07-03
申请人：
北京汽车股份有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种仪表板管梁安装支架
申请号	CN201320393431.X	申请日期	2013-07-03
法律状态	授权	申报国家	暂无
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K37/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K37/00 仪表板（作为道路车辆上部结构的分总成入B62D）	IPC分类号	B;6;0;K;3;7;/;0;0;;;B;6;2;D;2;5;/;1;4查看分类表>
申请人	北京汽车股份有限公司	申请人地址	北京市顺义区仁和镇双河大街99号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北京汽车股份有限公司	当前权利人	北京汽车股份有限公司
发明人	万龙;丁祎;于海波
代理机构	北京银龙知识产权代理有限公司	代理人	许静;安利霞

摘要

本实用新型提供一种仪表板管梁安装支架，包括第一安装支架和第二安装支架；所述第一安装支架由四边形板、长外翻边、长内翻边、两短内翻边一体成型而成；所述长内翻边和任一短内翻边之间具有工艺缺口，且长内翻边或短内翻边具有延伸部，该延伸部弯折后搭接于短内翻边或长内翻边上。上述方案呈盒状结构，具有较强的结构稳定性，可有效承载局部大应力，提高了仪表板管梁安装支架的刚度和强度。为了达到好的冲压工艺性，盒状结构的边缘进行了优化设计，采用的是翻边后自身焊接的连接形式，避免了冲压过程中局部破裂、法兰面不平的风险，同时提高了材料利用率，降低生产成本。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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