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一种车身纵梁结构

实用新型专利有效专利
  • 申请号:
    CN201922263156.X
  • IPC分类号:B62D21/02;B62D21/11
  • 申请日期:
    2019-12-16
  • 申请人:
    吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
著录项信息
专利名称一种车身纵梁结构
申请号CN201922263156.X申请日期2019-12-16
法律状态授权申报国家暂无
公开/公告日公开/公告号
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B62D21/02IPC分类号B;6;2;D;2;1;/;0;2;;;B;6;2;D;2;1;/;1;1查看分类表>
申请人吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司申请人地址
浙江省宁波市杭州湾新区滨海二路818号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人吉利汽车研究院(宁波)有限公司,浙江吉利控股集团有限公司当前权利人吉利汽车研究院(宁波)有限公司,浙江吉利控股集团有限公司
发明人黄新华;刘文晶;王飞;刘莹;丁智;朱贞英;程磊;郭志伟
代理机构上海波拓知识产权代理有限公司代理人孙燕娟
摘要
本实用新型提供一种车身纵梁结构,该车身纵梁结构用于连接动力总成悬置系统,包括纵梁内板以及纵梁外板,纵梁内板包括第一翼面、与第一翼面相对的第二翼面、以及连接在第一翼面和第二翼面之间的内板本体,第一翼面、第二翼面和内板本体形成为横截面为U字型的结构,纵梁外板的横截面也形成有U字型,纵梁内板和纵梁外板以开口相对的方式搭接成腔状的车身纵梁,该车身纵梁结构还包括第一加强件,第一加强件包括板状的第一本体部、以及设于第一本体部的第一套筒底座,第一本体部贴合固定于内板本体,第一套筒底座上安装有第一套筒,第一套筒内设有内螺纹,第一螺栓穿过第一翼面并插入至第一套筒内而与该内螺纹配合固定。

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