基于电机可控增速的混合动力车制动能量回收装置及方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201210279403.5
IPC分类号：F16H3/44
申请日期：
2012-08-07
申请人：
福建省福工动力技术股份公司

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著录项信息

专利名称	基于电机可控增速的混合动力车制动能量回收装置及方法
申请号	CN201210279403.5	申请日期	2012-08-07
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2012-11-07	公开/公告号	CN102767594A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16H3/44 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16H 传动装置 F16H3/00 用于以可变速比传送旋转运动或用于使旋转运动换向的齿轮传动装置（变速或换向机构入F16H 59/00至F16H 63/00） F16H3/44 用具有轨道运动的齿轮	IPC分类号	F;1;6;H;3;/;4;4查看分类表>
申请人	福建省福工动力技术股份公司	申请人地址	福建省福州市鼓楼区软件大道89号福州软件园产业基地二期9号楼一层变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	福建省福工动力技术有限公司	当前权利人	福建省福工动力技术有限公司
发明人	孙秋林;张德平;陈国忠
代理机构	福州市鼓楼区博深专利代理事务所（普通合伙）	代理人	林志峥

摘要

本发明公开基于电机可控增速的混合动力车制动能量回收装置及方法，其包括电机、变速箱和行星轮系，行星轮组转动套设在行星架上，行星轮组绕太阳轮分布并与太阳轮啮合，行星轮组外套设齿圈并与齿圈啮合，行星架上设有制动器；电机与变速箱的输出轴联接，太阳轮固定在变速箱的输出轴上，变速箱的输出轴与行星架间设有离合器，齿圈与输入轴一端固定联接，输入轴另一端与车轮的传动轴联接。本发明通过对行星轮系结构的改进，得到一种通过主动控制，在装置的输入端转速逐渐下降的情况下，装置输出端的转速能按需要增加，本发明的装置带动发电机增速，从而获得所需的、更大的制动反力矩，同时达到增大回收发电电流的目的。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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