基于浮动车数据提取车辆排队长度的方法

发明专利有效专利

申请号：
CN200910092506.9
IPC分类号：G08G1/00
申请日期：
2009-09-16
申请人：
交通部公路科学研究所

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著录项信息

专利名称	基于浮动车数据提取车辆排队长度的方法
申请号	CN200910092506.9	申请日期	2009-09-16
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2011-04-20	公开/公告号	CN102024323A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G08G1/00 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G08 信号装置 G08G 交通控制系统（指导铁路交通，保证铁路交通安全的入B61L；专用于交通控制的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/91、G01S 15/88、G01S 17/88；专用于防碰撞目的的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/93、G01S 15/93、G01S 17/93；陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制，不限于交通环境入G05D 1/00）〔2〕 G08G1/00 道路车辆的交通控制系统（道路标志或交通信号装置入E01F 9/00）	IPC分类号	G;0;8;G;1;/;0;0查看分类表>
申请人	交通部公路科学研究所	申请人地址	北京市海淀区西土城路8号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	交通部公路科学研究所	当前权利人	交通部公路科学研究所
发明人	王东柱;李亚檬;朱书善;宋向辉;陈艳艳;谌仪;刘楠;赵佳海
代理机构	北京万科园知识产权代理有限责任公司	代理人	张亚军;李京楠

摘要

一种基于浮动车数据提取车辆排队长度的方法，包括步骤一、设立停止点浮动车记录子数据库；步骤二、计算停止点浮动车的投影距离；步骤三、用投影距离最大允许值过滤停止点浮动车所在路段；步骤四、通过回查的方式二次判定停止点浮动车所在路段；步骤五、计算每辆停止点浮动车到交叉口的距离；步骤六、对停止点浮动车的排队位置进行排序；步骤七、设定参考长度阀值；步骤八、对停止点浮动车的数量进行一次统计；步骤九、求最大和；步骤十、对停止点浮动车的数量进行二次统计；步骤十一、确定排队长度；本方法利用浮动车数据估算出路段交叉口车辆的排队长度，避免了现有技术中使用视频检测设备及现场实测数据的不足。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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