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车辆发动机控制装置

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN201880019700.1
  • IPC分类号:F02D29/00;F02D29/02;F02D41/10;F02D41/12;F02D45/00;B60W10/06;B60W10/08;B60W20/19;B60K6/485;B62J99/00;B62M6/15
  • 申请日期:
    2018-03-16
  • 申请人:
    本田技研工业株式会社
著录项信息
专利名称车辆发动机控制装置
申请号CN201880019700.1申请日期2018-03-16
法律状态实质审查申报国家中国
公开/公告日2019-11-15公开/公告号CN110462184A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号F02D29/00IPC分类号F;0;2;D;2;9;/;0;0;;;F;0;2;D;2;9;/;0;2;;;F;0;2;D;4;1;/;1;0;;;F;0;2;D;4;1;/;1;2;;;F;0;2;D;4;5;/;0;0;;;B;6;0;W;1;0;/;0;6;;;B;6;0;W;1;0;/;0;8;;;B;6;0;W;2;0;/;1;9;;;B;6;0;K;6;/;4;8;5;;;B;6;2;J;9;9;/;0;0;;;B;6;2;M;6;/;1;5查看分类表>
申请人本田技研工业株式会社申请人地址
日本东京都 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人本田技研工业株式会社当前权利人本田技研工业株式会社
发明人小觉功
代理机构北京市柳沈律师事务所代理人陈蕴辉
摘要
提供一种跨乘式车辆发动机控制装置,其能够使从离心离合器被切断的发动机转数下降的状态的加速响应提高。在适用于具备将从发动机(E)传递到驱动轮(WR)的驱动力断开/连接的机械式离心离合器(C)的车辆(1)的车辆发动机控制装置中,车辆(1)具备:节气门操作件(47),其调整发动机(E)的输出;马达(8),其使发动机(E)的曲轴(2)旋转;控制部(100),其控制马达(8)以及燃料喷射装置(52)。控制部(8)执行在车辆(1)的减速中使燃料喷射停止的喷射停止控制,并且在变为将离心离合器(C)切断的离心离合器切断转数(Ne3)以下以后进行节气门操作件(47)的打开操作时,执行利用马达(8)使曲轴(2)旋转的加速辅助控制。

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