车辆用百叶窗

发明专利有效专利

申请号：
CN201410200997.5
IPC分类号：B60K11/04
申请日期：
2014-05-13
申请人：
马自达汽车株式会社;日本星光公司

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著录项信息

专利名称	车辆用百叶窗
申请号	CN201410200997.5	申请日期	2014-05-13
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2014-11-19	公开/公告号	CN104149602A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K11/04 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K11/00 与动力装置的冷却结合的布置（内部空间的加热入B60H；内燃机的冷却本身入F01P） B60K11/02 用液体冷却的 B60K11/04 散热器、散热器百叶窗或散热器挡风帘的布置或安装	IPC分类号	B;6;0;K;1;1;/;0;4查看分类表>
申请人	马自达汽车株式会社;日本星光公司	申请人地址	日本广岛县变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	马自达汽车株式会社,日本星光公司	当前权利人	马自达汽车株式会社,日本星光公司
发明人	高永祐树;近藤和真;山冈学;早水干益;高岛直也
代理机构	北京尚诚知识产权代理有限公司	代理人	龙淳

摘要

本发明提供一种设置结构简单的襟翼旋转限制部，能检测动力传递被切断的襟翼而构成的车辆用百叶窗，包括以横跨向发动机舱内的外部空气导入通道(8)的方式并排状地设置多个且能开闭外部空气导入通道的襟翼(13)；使多个襟翼(13)连动进行开闭操作的连动操作部件；经由连动操作部件开闭驱动多个襟翼(13)的驱动部件；基于驱动部件的动作状态检测襟翼(13)的异常检测部件；基于来自异常检测部件的输出的异常报知部件，形成有在相邻的襟翼(13)中，当从驱动部件向一方的襟翼(13)的动力传递被切断时，限制另一方的襟翼(13)的转动的作为转动限制部的打开不良检测用限制部(13j)和关闭不良检测用限制部(13k)。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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