车辆工时检测方法及系统

发明专利无效专利

申请号：
CN201710102528.3
IPC分类号：B60R16/023
申请日期：
2017-02-24
申请人：
北京中位科技有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	车辆工时检测方法及系统
申请号	CN201710102528.3	申请日期	2017-02-24
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2017-06-13	公开/公告号	CN106828363A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60R16/023 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60R 不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件（专门适用于车辆的防火、抑制或灭火的入A62C 3/07） B60R16/00 专门适用于车辆并且其他类目不包含的电路或流体管路；专门适用于车辆并且其他类目中不包含的电路或流体管路的元件的布置〔3〕 B60R16/02 电气的〔3〕 B60R16/023 用于车辆部件之间或子系统之间传输信号的〔8〕	IPC分类号	B;6;0;R;1;6;/;0;2;3查看分类表>
申请人	北京中位科技有限公司	申请人地址	北京市中关村大街18号6层C87 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北京中位科技有限公司	当前权利人	北京中位科技有限公司
发明人	于雷;唐考仕
代理机构	北京中建联合知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	宋元松;朱丽岩

摘要

本发明提供一种车辆工时检测方法，所述方法包括以下步骤：服务器平台将预设的车辆工时阈值数据下发给车机设备，所述车机设备将车辆工时阈值数据下发给工时检测仪；所述工时检测仪检测车辆的实时振动频率，并将实时振动频率与车辆工时阈值数据进行比较判断得到车辆工时数据；所述工时检测仪将得到的车辆工时数据通过车机设备上报给服务器平台。另，本发明还提供一种车辆工时检测系统。本发明通过安装于车辆上的工时检测仪检测车辆的实时振动频率，并将实时振动频率与车辆工时阈值数据进行比较判断得到车辆工时数据，从而实现了实时检测得到车辆工时数据，且成本较低、可靠性较高、准确度及精度较高。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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