缓冲器、减振器及车辆

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201921207556.2
IPC分类号：F16F9/18;F16F9/34;F16F9/36;F16F9/32;B60G13/08
申请日期：
2019-07-26
申请人：
比亚迪股份有限公司;长沙市比亚迪汽车有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	缓冲器、减振器及车辆
申请号	CN201921207556.2	申请日期	2019-07-26
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16F9/18 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16F 弹簧；减震器；减振装置 F16F9/00 使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器（F16F 5/00优先；阀与可充气弹性体的连接入B60C 29/00；带流体制动态系统的门操作设备入E05F） F16F9/10 只使用液体；使用其性质是不重要的流体 F16F9/14 带有一个或多个元件的装置，如活塞、叶片，在室内来回运动并应用节流效应 F16F9/16 只包含有效零件的直线运动 F16F9/18 带有封闭的缸和在缸内隔开两个或多个工作空间的活塞	IPC分类号	F;1;6;F;9;/;1;8;;;F;1;6;F;9;/;3;4;;;F;1;6;F;9;/;3;6;;;F;1;6;F;9;/;3;2;;;B;6;0;G;1;3;/;0;8查看分类表>
申请人	比亚迪股份有限公司;长沙市比亚迪汽车有限公司	申请人地址	广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	比亚迪股份有限公司,长沙市比亚迪汽车有限公司	当前权利人	比亚迪股份有限公司,长沙市比亚迪汽车有限公司
发明人	黄泰硕;董慧军;李安铭
代理机构	北京英创嘉友知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	刘彦哲

摘要

本公开涉及一种缓冲器、减振器及车辆，缓冲器包括活塞杆组件、导向器组件、阻尼器和内筒。阻尼器包括阻尼管和阻尼管活塞，阻尼管设置在内筒的上端且伸入内筒内，活塞杆组件包括活塞杆和主活塞，主活塞固定设置于活塞杆的下端且可滑动地与内筒的内壁配合，阻尼管活塞间隔设置于主活塞的上方且固定套设于活塞杆，活塞杆可滑动地穿设于导向器组件且穿过阻尼管插入内筒中，导向器组件盖合于阻尼管上端的开口，阻尼器设置有流体通道，活塞杆向上移动时阻尼管活塞能够封堵阻尼管下端的开口以形成压力缓冲腔，且压力缓冲腔内的流体通过流体通道与内筒的主活塞工作腔连通，阻碍活塞杆向上的运动，因此可以缓冲碰撞，减小撞击噪音。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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