一种气门盘部高精度一次成型磨削装置

1.一种气门盘部高精度一次成型磨削装置，其特征在于，包括工作台、导轨、滑块、伸缩气缸、弹簧夹头、第一电机、压板、第二电机、液压升降装置、第三电机和砂轮，所述第二电机通过凸台固定设置于工作台的左侧，第二电机与压板连接，所述压板为圆形，压板所呈的圆形的中心有一呈圆台形并凸出压板平面的定位块，所述定位块所呈的圆台形与气门盘部相契合，所述导轨设置于工作台的右侧，所述滑块滑动设置于导轨上，滑块的一侧连接有伸缩气缸，所述第一电机固定设置滑块上，所述第一电机和第二电机相对设置，第一电机和第二电机同方向、同转速转动，第一电机上连接有弹簧夹头，所述弹簧夹头的中心与压板的中心处于同一水平高度上，所述液压升降装置设置于凸台的后侧，所述第三电机固定设置于液压升降装置上，第三电机通过液压升降装置实现上下移动，第三电机上连接有砂轮,所述砂轮呈圆形，砂轮所呈的圆形的周边为砂轮的磨削面，所述磨削面成环形，磨削面的纵截面由圆弧面、第一锥面和第二锥面组成，所述圆弧面的圆心角为α，所述α＝90°，所述第一锥面与砂轮平面所呈的角度为β，所述β＝19°，所述第二锥面与砂轮平面所呈的角度为γ，所述γ＝56°。
2.如权利要求1所述的一种气门盘部高精度一次成型磨削装置，其特征在于，所述第三电机与第一电机和第二电机的转动方向相反。

一种气门盘部高精度一次成型磨削装置\n技术领域\n[0001] 本实用新型涉及发动机气门加工领域，特别一种气门盘部高精度一次成型磨削装置。\n背景技术\n[0002] 随着社会的进步，科技的发展，人们对发动机的要求更高，对发动机气门的精度要求也随之提高，传统气门加工时，气门盘部分盘外元及倒角、盘锥面、过渡圆弧三道工序进行加工，均采用车削加工，需多次定位，加工出的产品精度及外观质量较差，而且每道工序每台设备均需一名操作工，严重浪费人员劳动力，资源浪费严重，产品质量不足。\n实用新型内容\n[0003] 针对上述问题，本实用新型提出了一种气门盘部高精度一次成型磨削装置。\n[0004] 为解决以上技术问题，本实用新型提供的技术方案是:\n[0005] 一种气门盘部高精度一次成型磨削装置，其特征在于，包括工作台、导轨、滑块、伸缩气缸、弹簧夹头、第一电机、压板、第二电机、液压升降装置、第三电机和砂轮，所述第二电机通过凸台固定设置于工作台的左侧，第二电机与压板连接，所述压板为圆形，压板所呈的圆形的中心有一呈圆台形并凸出压板平面的定位块，所述定位块所呈的圆台形与气门盘部相契合，所述导轨设置于工作台的右侧，所述滑块滑动设置于导轨上，滑块的一侧连接有伸缩气缸，所述第一电机固 定设置滑块上，所述第一电机和第二电机相对设置，第一电机和第二电机同方向、同转速转动，第一电机上连接有弹簧夹头，所述弹簧夹头的中心与压板的中心处于同一水平高度上，所述液压升降装置设置于凸台的后侧，所述第三电机固定设置于液压升降装置上，第三电机通过液压升降装置实现上下移动，第三电机上连接有砂轮；\n[0006] 所述砂轮呈圆形，砂轮所呈的圆形的周边为砂轮的磨削面，所述磨削面成环形，磨削面的纵截面由圆弧面、第一锥面和第二锥面组成，所述圆弧面的圆心角为α，所述α＝\n90°，所述第一锥面与砂轮平面所呈的角度为β，所述β＝19°，所述第二锥面与砂轮平面所呈的角度为γ，所述γ＝56°；\n[0007] 进一步的，所述第三电机与第一电机和第二电机的转动方向相反。\n[0008] 工作原理：\n[0009] 通过弹簧夹头将气门顶部固定，伸缩气缸推动滑块带动第一电机向右侧水平移动，将气门盘部抵靠在压板的定位块上，实现气门的精确定位，随后液压升降装置向下移动，带动砂轮下移，实现对气门盘部的磨削加工。\n[0010] 本实用新型的有益效果为：\n[0011] 本实用新型提供的一种气门盘部高精度一次成型磨削装置，其结构简单，设计合理，通过第一电机和弹簧夹头与第二电机和压板配合使用将气门固定在水平位置，更通过定位块定位，保证了气门的固定位置的精确度，通过液压升降装置、第三电机和砂轮的组合使用，对气门盘部进行磨削，砂轮的磨削面的多型面设计以及磨削面的角度要 求，可有效的减低有序加工工序的加工难度，同时对气门盘部的进行一次成型的磨削处理，缩短了工艺流程，且仅需一次定位，大大降低了人工成本，同时也大幅度提升了生产效率，提高了气门的精度。\n附图说明\n[0012] 图1本实用新型示意图。\n[0013] 图2砂轮示意图。\n[0014] 图3磨削面截面图。\n具体实施方式\n[0015] 一种气门盘部高精度一次成型磨削装置，其特征在于，包括工作台1、导轨2、滑块\n3、伸缩气缸4、弹簧夹头5、第一电机6、压板7、第二电机8、液压升降装置9、第三电机10和砂轮11，所述第二电机8通过凸台81固定设置于工作台1的左侧，第二电机8与压板7连接，所述压板7为圆形，压板7所呈的圆形的中心有一呈圆台形并凸出压板7平面的定位块\n71，所述定位块71所呈的圆台形与气门盘部相契合，所述导轨2设置于工作台1的右侧，所述滑块3滑动设置于导轨2上，滑块3的一侧连接有伸缩气缸4，所述第一电机6固定设置滑块3上，所述第一电机6和第二电机8相对设置，第一电机6和第二电机8同方向、同转速转动，第一电机8上连接有弹簧夹头5，所述弹簧夹头5的中心与压板7的中心处于同一水平高度上，所述液压升降装置9设置于凸台81的后侧，所述第三电机10固定设置于液压升降装置9上，第三电机10通过液压升降装置9实现上下移动，第三电机10与第一电机6和第二电机8的转动方向相反，第三 电机10上连接有砂轮11，所述砂轮11呈圆形，砂轮\n11所呈的圆形的周边为砂轮11的磨削面111，所述磨削面111成环形，磨削面111的纵截面由圆弧面1111、第一锥面1112和第二锥面1113组成，所述圆弧面1111的圆心角为α，所述α＝90°，所述第一锥面1112与砂轮11平面所呈的角度为β，所述β＝19°，所述第二锥面1113与砂轮11平面所呈的角度为γ，所述γ＝56°。\n[0016] 工作原理：\n[0017] 通过弹簧夹头将气门顶部固定，伸缩气缸推动滑块带动第一电机向右侧水平移动，将气门盘部抵靠在压板的定位块上，实现气门的精确定位，随后液压升降装置向下移动，带动砂轮下移，实现对气门盘部的磨削加工。\n[0018] 一种气门盘部高精度一次成型磨削装置，其结构简单，设计合理，通过第一电机和弹簧夹头与第二电机和压板配合使用将气门固定在水平位置，更通过定位块定位，保证了气门的固定位置的精确度，通过液压升降装置、第三电机和砂轮的组合使用，对气门盘部进行磨削，砂轮的磨削面的多型面设计以及磨削面的角度要求，可有效的减低有序加工工序的加工难度，同时对气门盘部的进行一次成型的磨削处理，缩短了工艺流程，且仅需一次定位，大大降低了人工成本，同时也大幅度提升了生产效率，提高了气门的精度。\n[0019] 以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实 用新型的保护范围内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。