一种内置于电机驱动系统的电池加热结构

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201420726766.3
IPC分类号：H01M10/615;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/637;H02J7/00
申请日期：
2014-11-28
申请人：
富奥汽车零部件股份有限公司

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著录项信息

专利名称	一种内置于电机驱动系统的电池加热结构
申请号	CN201420726766.3	申请日期	2014-11-28
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H01M10/615 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H01 基本电气元件 H01M 用于直接转变化学能为电能的方法或装置，例如电池组〔2〕（一般电化学的方法或装置入C25；用于转变光或热为电能的半导体或其他固态器件入H01L，例如H01L 31/00，H01L 35/00，H01L 37/00）〔2〕 H01M10/40 （转至H01M10/05） H01M10/60 加热或冷却；温度控制〔2014.01〕 H01M10/61 温度控制的类型〔2014.01〕 H01M10/615 加热或保温〔2014.01〕	IPC分类号	H;0;1;M;1;0;/;6;1;5;;;H;0;1;M;1;0;/;6;1;7;;;H;0;1;M;1;0;/;6;2;5;;;H;0;1;M;1;0;/;6;3;7;;;H;0;2;J;7;/;0;0查看分类表>
申请人	富奥汽车零部件股份有限公司	申请人地址	吉林省长春市汽车经济技术开发区东风南街777号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	富奥汽车零部件股份有限公司	当前权利人	富奥汽车零部件股份有限公司
发明人	王微;孙永乐;刘志钢;董亦鹏;陈洪斌
代理机构	吉林长春新纪元专利代理有限责任公司	代理人	陈宏伟

摘要

本实用新型公开了内置于电机驱动系统的电池加热结构，包括：电机驱动系统包括动力电池组加热状态结构；动力电池组加热时，两定子电感为储能电感；与定子电感相连接的两IGBT晶体管为用于触发的IGBT晶体管；另两IGBT晶体管为用于泄放的IGBT晶体管；电池组处于放电过程时，触发的IGBT晶体管同时导通，电流从动力电池组正极，经过保险、两触发的IGBT晶体管、两定子电感、电流电压检测单元，回到动力电池组负极，电流上升，能量储存在两定子电感中；动力电池组处于充电过程时，两触发的IGBT晶体管同时断开，电流从两定子电感、经过两个泄放的IGBT晶体管、保险、动力电池组、电流电压检测单元，形成回路，电流下降。优点由内置于电机驱动系统实现电池加热，加热速度快。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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