高速精密电主轴冷却系统

发明专利无效专利

申请号：
CN201010620948.9
IPC分类号：B23B19/02;B23Q11/12;H02K5/20;H02K5/18;H02K9/20
申请日期：
2010-12-27
申请人：
东莞理工学院

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著录项信息

专利名称	高速精密电主轴冷却系统
申请号	CN201010620948.9	申请日期	2010-12-27
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2011-07-13	公开/公告号	CN102120266A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B23B19/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B23 机床；其他类目中不包括的金属加工 B23B 车削；镗削（用电极代替工具入B23H，例如加工孔入B23H 9/14；用激光束加工入B23K 26/00；仿形或控制装置入B23Q） B23B19/00 主轴箱；任何机床的与其相应部件 B23B19/02 工作主轴；与其有关的部件，如支承装置（B23B 13/00优先）	IPC分类号	B;2;3;B;1;9;/;0;2;;;B;2;3;Q;1;1;/;1;2;;;H;0;2;K;5;/;2;0;;;H;0;2;K;5;/;1;8;;;H;0;2;K;9;/;2;0查看分类表>
申请人	东莞理工学院	申请人地址	广东省东莞市松山湖大学路1号机电楼12B01 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	东莞理工学院	当前权利人	东莞理工学院
发明人	许光辉;邓君;钟守炎;黄泳波;赖树明;林朝阳;叶智方;徐素武;徐红娇;罗剑英
代理机构	天津市北洋有限责任专利代理事务所	代理人	曹玉平

摘要

本发明涉及电主轴技术领域，特指高速精密电主轴冷却系统，包括有电主轴壳体冷却、电主轴轴芯冷却、轴承轴芯润滑冷却三部分，可使电主轴工作时的温升变化控制在±1℃以内。具体实施方案为：在电主轴壳体部分设置环套型的热管冷却方式，通过增大其冷却接触面，快速带走壳体热能；在轴芯冷却部分采用对称的条形热管，均匀的分别在轴芯上，利用热管的高速传导性和恒温性进行冷却；在轴承润滑冷却部分采用轴芯液体润滑冷却的方式，充分利用高速电主轴的高转速产生离心力，使润滑冷却液体均布在轴承滚子上。可保证电主轴温度稳定性，最大限度的减少由于电主轴热膨胀引起的加工精度误差，同时也将提高轴本身与主轴轴承的使用寿命。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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