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*来源于国家知识产权局数据,仅供参考,实际以国家知识产权局展示为准

一种汽车内饰复合板材

实用新型专利无效专利
  • 申请号:
    CN201621031284.1
  • IPC分类号:B32B27/20;B32B27/06;B32B27/32;B32B17/02;B32B27/12;B32B27/34;B32B33/00
  • 申请日期:
    2016-08-31
  • 申请人:
    瑞和国际控股(香港)有限公司
著录项信息
专利名称一种汽车内饰复合板材
申请号CN201621031284.1申请日期2016-08-31
法律状态权利终止申报国家中国
公开/公告日公开/公告号
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B32B27/20IPC分类号B;3;2;B;2;7;/;2;0;;;B;3;2;B;2;7;/;0;6;;;B;3;2;B;2;7;/;3;2;;;B;3;2;B;1;7;/;0;2;;;B;3;2;B;2;7;/;1;2;;;B;3;2;B;2;7;/;3;4;;;B;3;2;B;3;3;/;0;0查看分类表>
申请人瑞和国际控股(香港)有限公司申请人地址
江苏省扬中市兴隆镇长江村 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人镇江长江汽车内饰件有限公司当前权利人镇江长江汽车内饰件有限公司
发明人张筱丽
代理机构南京禹为知识产权代理事务所(特殊普通合伙)代理人王晓东
摘要
本实用新型提供了一种汽车内饰复合板材,包括中基板层、上基板层、无纺层和胶膜层;所述中基板层上侧为所述上基板层,所述中基板层下侧为所述无纺层,所述上基板层上侧为所述胶膜层;所述中基板层材质为气凝胶;所述上基板层材质为PP‑GF复合板材;所述无纺层材质为绵纶纤维,所述胶膜层为热熔性胶膜。中基板层与上基板层间设置加固结构,实现板层间嵌入式卡合,再配合粘性连接,能够使得中基板层与上基板层的接合十分牢固,使用寿命大大提高。

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