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一种主动防渗地铁车站底板结构

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202110092399.0
  • IPC分类号:E02D19/18;E02D19/10;E02D31/02
  • 申请日期:
    2021-01-24
  • 申请人:
    中国电建市政建设集团有限公司;山东大学
著录项信息
专利名称一种主动防渗地铁车站底板结构
申请号CN202110092399.0申请日期2021-01-24
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日2021-04-20公开/公告号CN112681354A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号E02D19/18IPC分类号E;0;2;D;1;9;/;1;8;;;E;0;2;D;1;9;/;1;0;;;E;0;2;D;3;1;/;0;2查看分类表>
申请人中国电建市政建设集团有限公司;山东大学申请人地址
天津市滨海新区华苑产业区榕苑路2号4-2101 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人中国电建市政建设集团有限公司,山东大学当前权利人中国电建市政建设集团有限公司,山东大学
发明人杨涛;武科;李国栋;杨洪娜;韩宇聪;邢志豪;徐嘉祥;罗浩天;孙纪正
代理机构济南格源知识产权代理有限公司代理人暂无
摘要
本发明属于地铁车站结构技术领域,尤其涉及一种新型主动防渗地铁车站底板结构,包括地铁车站结构的底板,底板下方设置有基坑,所述基坑内设置有挡水墙,所述挡水墙与底板之间通过立柱连接,所述挡水墙与底板之间设置有排水沟,所述排水沟内设置有抽水井。本发明在地铁车站底板下部修建挡水墙和排水沟结构,利用挡水墙将绕流地下围护结构的地下水头阻挡在车站结构下部;另外,将挡水墙之上或者绕行过挡水墙的地下水通过排水沟进行收集并通过抽水井抽出地下车站结构。本发明可以有效减小地下水对车站结构整体渗漏病害的影响,提升车站结构的稳定性和运营安全性。

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