一种分段式钢制车轮

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201621041312.8
IPC分类号：B60B19/00
申请日期：
2016-09-07
申请人：
奇瑞汽车股份有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种分段式钢制车轮
申请号	CN201621041312.8	申请日期	2016-09-07
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60B19/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60B 车轮（通过轧制制造车轮或车轮部件入B21H 1/00，通过锻制、锤锻或模压入B21K 1/28）；脚轮；用于车轮或脚轮的轴；车轮附着力的提高 B60B19/00 其他类目不包含的或具有本组中某一小组特点的车轮	IPC分类号	B;6;0;B;1;9;/;0;0查看分类表>
申请人	奇瑞汽车股份有限公司	申请人地址	安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	奇瑞汽车股份有限公司	当前权利人	奇瑞汽车股份有限公司
发明人	孙俊
代理机构	广州中瀚专利商标事务所	代理人	黄洋;盖军

摘要

本实用新型的目的是提出一种分段式钢制车轮，生产该种车轮所需的生产设备投资少、能耗低、环境友好，且车轮的尺寸精度高，有利于提高整车的舒适性。改分段式钢制车轮包括均为冲压件的第一结构件和第二结构件，所述第一结构件呈盆状结构，中央设有通孔，通孔的旁侧设有螺栓孔；第二结构件呈筒状结构，第二结构件的一端设有向中心突出的环形折边；所述第二结构件的环形折边与第一结构件焊接固定。本实用新型的分段式钢制车轮采用分体的冲压件焊接而成，无需昂贵的辊压设备，降低了成本，并减少了污染；车轮中的中心通孔和外圆均位于同一个结构件上，提高了同心度，有利于提高整车舒适性，本实用新型还通过特殊的焊接面，提高了车轮的径向抗压性能。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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