近岸多参数测量无人船

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201520221669.3
IPC分类号：B63B1/10;B63H20/02
申请日期：
2015-04-14
申请人：
大连海洋大学

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	近岸多参数测量无人船
申请号	CN201520221669.3	申请日期	2015-04-14
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B63B1/10 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B63 船舶或其他水上船只；与船有关的设备 B63B 船舶或其他水上船只；船用设备（船用通风，加热，冷却或空气调节装置入B63J 2/00；用作挖掘机或疏浚机支撑的浮动结构入E02F9/06）〔2〕 B63B1/00 船体或水翼的流体动力学特征或流体静力学特征（潜艇特有的船体入B63B 3/13；龙骨入B63B 3/38） B63B1/02 浮力主要由排水产生（B63B 1/16优先） B63B1/10 多船体的	IPC分类号	B;6;3;B;1;/;1;0;;;B;6;3;H;2;0;/;0;2查看分类表>
申请人	大连海洋大学	申请人地址	辽宁省大连市西岗区黄河路219号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	大连海洋大学	当前权利人	大连海洋大学
发明人	黄颖恩;黄妙芬;王伟轩;孙圳;张连龙;刘阳;王忠林;赵祖龙
代理机构	大连非凡专利事务所	代理人	高学刚

摘要

本实用新型公开一种近岸多参数测量无人船，包括船体，其特征在于：所述船体由两个完全相同的分船体组成，在船体的底部通过升降架连接有两个对称设置的辅助舱，在辅助舱的尾部则设置有主螺旋桨，在分船体的前部还沿径向设置有副螺旋桨，所述的升降架通过位于船体内的齿轮齿条传动副与升降电机连接，在船体的尾部还设置有支架，在船体的上表面设置有多个标准预留插孔，在船体的尾部设置有天线，上述的主螺旋桨、副螺旋桨、升降电机、标准预留插孔和天线均与位于船体内的控制系统相连，并且所述的控制系统还与位于辅助舱内的电池相连。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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