汽车扭转梁试验装置

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200820303324.2
IPC分类号：G01M17/007;G01M5/00;G01L1/00
申请日期：
2008-12-11
申请人：
中国南方工业汽车股份有限公司四川建安车桥分公司

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著录项信息

专利名称	汽车扭转梁试验装置
申请号	CN200820303324.2	申请日期	2008-12-11
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01M17/007 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01M 机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试 G01M17/00 车辆的测试（G01M 15/00优先；流体密封性测试入G01M 3/00；车身或底盘弹性的测试，例如，扭矩测试入G01M 5/00；车辆前灯装置的对光测试入G01M 11/06） G01M17/007 轮式或履带式车辆的（G01M 17/08优先）〔6〕	IPC分类号	G;0;1;M;1;7;/;0;0;7;;;G;0;1;M;5;/;0;0;;;G;0;1;L;1;/;0;0查看分类表>
申请人	中国南方工业汽车股份有限公司四川建安车桥分公司	申请人地址	四川省雅安市康藏路139号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国南方工业汽车股份有限公司四川建安车桥分公司	当前权利人	中国南方工业汽车股份有限公司四川建安车桥分公司
发明人	陈正康
代理机构	成都虹桥专利事务所	代理人	杨冬

摘要

本实用新型公开了汽车扭转梁试验装置，尤其是对扭转梁的力学性能进行测试的试验装置。针对现有试验技术的不足，本实用新型提供了一种针对扭转梁在整车中的性能进行测试，且周期短、费用低的扭转梁试验装置，其特征在于：扭转梁悬架总成通过硬性连接和软性连接与台架(1)的连接；通过其底座(3a)固定在台架上的加载装置(3)包括三个相互垂直并通过万向连接与底座连接的加载单元；扭转梁悬架总成两侧安装车轮的位置分别安装有连接装置(2)，连接装置通过万向连接与加载装置的加载单元连接。通过加载装置对扭转梁悬架施加载荷，在实验室环境下模拟扭转梁在整车中的受力情况，可用于扭转梁设计制作过程中的静力、疲劳和强度试验。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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