车载导航装置

发明专利无效专利

申请号：
CN200710194027.9
IPC分类号：G01C21/26;G01C21/34;G07B15/06
申请日期：
2007-11-26
申请人：
株式会社电装

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	车载导航装置
申请号	CN200710194027.9	申请日期	2007-11-26
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2008-06-04	公开/公告号	CN101191734
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01C21/26 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01C 测量距离、水准或者方位；勘测；导航；陀螺仪；摄影测量学或视频测量学（液体水平面的测量入G01F；无线电导航，通过利用无线电波的传播效应，例如多普勒效应，传播时间来测定距离或速度，利用其他波的类似装置入G01S） G01C21/00 导航；不包含在G01C 1/00至G01C 19/00组中的导航仪器（测量车辆在地面行驶的距离入G01C 22/00；车辆位置、行程、高度或姿态的控制入G05D 1/00；涉及给车辆传输导航指令的用于道路车辆的交通控制系统入G08G 1/0968） G01C21/26 专用于道路网络的导航〔7〕	IPC分类号	G;0;1;C;2;1;/;2;6;;;G;0;1;C;2;1;/;3;4;;;G;0;7;B;1;5;/;0;6查看分类表>
申请人	株式会社电装	申请人地址	日本爱知县变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	株式会社电装	当前权利人	株式会社电装
发明人	清水泰博
代理机构	永新专利商标代理有限公司	代理人	王英

摘要

当车辆经过进入收费道路的入口IC时，由于检测误差增大而导致车辆的当前位置不连续地改变。在指定的行驶道路和过去指定的行驶道路的历史记录之间失去了连续性。无法指定正确的入口IC。甚至在这种情况下，也可以以在失去连续性之前指定的行驶道路为基础来指定正确的入口IC。在指定的入口IC和车辆接近且被假设该车辆离开收费道路所经由的IC的基础上，计算通行费。如果在经过入口IC时指定了引导路线，则利用行驶道路和引导路线可以适当地指定正确的入口IC。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供