一种航空发动机漏油引射系统用漏油收集装置

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201921224103.0
IPC分类号：F02B77/00
申请日期：
2019-07-31
申请人：
中国航发沈阳发动机研究所

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种航空发动机漏油引射系统用漏油收集装置
申请号	CN201921224103.0	申请日期	2019-07-31
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02B77/00 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02B 活塞式内燃机；一般燃烧发动机（其循环操作阀入F01L；内燃机润滑入F01M；其气流消音器或排气装置入F01N；内燃机的冷却入F01P；燃气轮机入F02C；利用燃烧生成物的发动机装置入F02C，F02G） F02B77/00 不包含在其他类目中的部件、零件或附件	IPC分类号	F;0;2;B;7;7;/;0;0查看分类表>
申请人	中国航发沈阳发动机研究所	申请人地址	辽宁省沈阳市沈河区万莲路1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国航发沈阳发动机研究所	当前权利人	中国航发沈阳发动机研究所
发明人	翟英汉;刘中华;吕堃博
代理机构	北京航信高科知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	刘传准

摘要

本申请属于发动机漏油收集技术领域，涉及一种航空发动机漏油引射系统用漏油收集装置，包括漏油盒、进油接头及出油接头，漏油盒的第一端开设有第一通孔、第二通孔及第三通孔，出油接头包括第一出油管及第二出油管，第一出油管的一端穿过第一通孔后伸入漏油盒的与第一端相对的第二端附近，第二出油管的一端穿过第二通孔后伸入漏油盒的第一端附近，第一出油管与第二出油管的另一端合成一路通道，可拆卸连接航空发动机的漏油引射系统，进油接头安装在所述漏油盒的第三通孔处，用于收集漏油。本申请通过两个出油管实现了压力平衡及内部引流的作用，从而能够在接头向上、向下、斜置多种布置条件下，实现发动机工作状态漏油无积攒及时排出。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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该专利没有被任何外部专利所引用！

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