一种动车牵引电机监测系统

发明专利无效专利

申请号：
CN201610635677.1
IPC分类号：G01R31/34
申请日期：
2016-08-05
申请人：
成都宇卓时代科技有限公司

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著录项信息

专利名称	一种动车牵引电机监测系统
申请号	CN201610635677.1	申请日期	2016-08-05
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2018-02-13	公开/公告号	CN107688149A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01R31/34 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01R 测量电变量；测量磁变量（指示谐振电路的正确调谐入H03J 3/12） G01R31/00 电性能的测试装置；电故障的探测装置；以所进行的测试在其他位置未提供为特征的电测试装置（在制造过程中测试或测量半导体或固体器件入H01L 21/66；线路传输系统的测试入H04B 3/46） G01R31/34 电机的测试〔3〕	IPC分类号	G;0;1;R;3;1;/;3;4查看分类表>
申请人	成都宇卓时代科技有限公司	申请人地址	四川省成都市经济技术开发区（龙泉驿区）星光中路4号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	成都宇卓时代科技有限公司	当前权利人	成都宇卓时代科技有限公司
发明人	白术英
代理机构	成都元信知识产权代理有限公司	代理人	孙法胜

摘要

本发明涉及动车牵引装置技术领域，具体涉及一种动车牵引电机监测系统，包括输出为模拟信号的第一数据采集模块、输出为数字信号的第二数据采集模块、第一信号调理模块、第二信号调理模块、A/D转换模块、DIO模块、中央处理器、显示模块、存储模块和电源模块。通过采用第一数据采集模块和第二数据采集模块能够适应不同的传感器工作，从而增加了本系统的实用性和通用性，同时保证了对动车牵引电机的多项数据同时进行监测。经过第一信号调理模块和第二信号调理模块能排除动车运行中所带来的干扰，使检测数据更加准确，反应更灵敏，能及时准确反映出动车牵引电机的运行数据，从而做出调整，保证动车运行安全。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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