一种带余度配置功能的自动驾驶系统

发明专利有效专利

申请号：
CN201510097538.3
IPC分类号：G05D1/00
申请日期：
2015-03-05
申请人：
江西洪都航空工业集团有限责任公司

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著录项信息

专利名称	一种带余度配置功能的自动驾驶系统
申请号	CN201510097538.3	申请日期	2015-03-05
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2015-07-22	公开/公告号	CN104793611A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G05D1/00 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G05 控制；调节 G05D 非电变量的控制或调节系统（金属的连续铸造入B22D 11/16；阀门本身入F16K；非电变量的检测见G01各有关小类；电或磁变量的调节入G05F） G05D1/00 陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制，例如自动驾驶仪（无线电导航系统或使用其他波的类似系统入G01S）	IPC分类号	G;0;5;D;1;/;0;0查看分类表>
申请人	江西洪都航空工业集团有限责任公司	申请人地址	江西省南昌市新溪桥5001信箱460分箱变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	江西洪都航空工业集团有限责任公司	当前权利人	江西洪都航空工业集团有限责任公司
发明人	刘中剑;万明;许志林;叶蕾;朱辉杰;韩占朋;邓欢
代理机构	南昌新天下专利商标代理有限公司	代理人	李炳生

摘要

一种带余度配置功能的自动驾驶系统，包括驾驶杆手柄AP切断开关、飞行控制器、自动驾驶应急切除开关及自动驾驶仪；其中，自动驾驶应急切除开关一端与驾驶杆手柄AP切断开关连接，另一端与飞行控制器连接，而飞行控制器上接入有用于操控自动驾驶仪的AP进入/退出按钮；自动驾驶应急切除开关正常状态下为常闭状态，不影响自动驾驶系统退出回路的正常使用，当AP进入/退出按钮出现故障后，拨动自动驾驶应急切除开关，使自动驾驶应急切除开关处于断开状态，以切断控制回路中的控制信号，飞机及时退出自动驾驶状态，进而有效提高飞行的安全系数；同时也有利于减轻飞行员劳动强度。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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