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一种燃料电池系统的控制方法及燃料电池系统

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202211144109.3
  • IPC分类号:H01M8/04302;H01M8/2475;H01M8/04701;H01M8/04007;H01M8/04029
  • 申请日期:
    2022-09-20
  • 申请人:
    中国第一汽车股份有限公司
著录项信息
专利名称一种燃料电池系统的控制方法及燃料电池系统
申请号CN202211144109.3申请日期2022-09-20
法律状态公开申报国家中国
公开/公告日2022-11-08公开/公告号CN115312810A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号H01M8/04302IPC分类号H;0;1;M;8;/;0;4;3;0;2;;;H;0;1;M;8;/;2;4;7;5;;;H;0;1;M;8;/;0;4;7;0;1;;;H;0;1;M;8;/;0;4;0;0;7;;;H;0;1;M;8;/;0;4;0;2;9查看分类表>
申请人中国第一汽车股份有限公司申请人地址
吉林省长春市汽车经济技术开发区新红旗大街1号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人中国第一汽车股份有限公司当前权利人中国第一汽车股份有限公司
发明人丁天威;赵洪辉;韩令海;黄兴;曲禄成;都京;王宇鹏
代理机构北京远智汇知识产权代理有限公司代理人刘茜阳
摘要
本发明公开了一种燃料电池系统的控制方法及燃料电池系统。燃料电池系统包括电堆壳体和设置于所述电堆壳体内的电堆;所述电堆壳体包括设置于内壁和外壁之间的第一腔体、以及由内壁围合而形成的第二腔体;所述电堆设置于所述第二腔体内;所述控制方法包括根据燃料电池发动机的状态,确定所述燃料电池发动机的启动关联温度是否在预设温度范围;确定所述第一腔体的真空度和所述第二腔体的真空度是否满足真空度需求;如果所述第一腔体的真空度或所述第二腔体的真空度不满足所述真空度需求,则对所述第一腔体或所述第二腔体中至少一个进行抽真空操作。通过抽真空操作,使电堆壳体内的真空度满足真空度需求,减少电堆的散热介质,实现电堆保温的目的。

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