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一种高强度耐磨汽车制动鼓

实用新型专利有效专利
  • 申请号:
    CN202021959610.1
  • IPC分类号:F16D65/095;F16D65/097;F16D65/18;F16D121/04;F16D125/24;F16D125/40
  • 申请日期:
    2020-09-09
  • 申请人:
    十堰市宏昌达工贸股份有限公司
著录项信息
专利名称一种高强度耐磨汽车制动鼓
申请号CN202021959610.1申请日期2020-09-09
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日公开/公告号
优先权暂无优先权号暂无
主分类号F16D65/095IPC分类号F;1;6;D;6;5;/;0;9;5;;;F;1;6;D;6;5;/;0;9;7;;;F;1;6;D;6;5;/;1;8;;;F;1;6;D;1;2;1;/;0;4;;;F;1;6;D;1;2;5;/;2;4;;;F;1;6;D;1;2;5;/;4;0查看分类表>
申请人十堰市宏昌达工贸股份有限公司申请人地址
湖北省十堰市柏林新村陈庄路口右2栋3号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人十堰市宏昌达工贸股份有限公司当前权利人十堰市宏昌达工贸股份有限公司
发明人胡玉梅;胡军
代理机构暂无代理人暂无
摘要
本实用新型公开了一种高强度耐磨汽车制动鼓,属于汽车部件生产技术领域,包括安装板和轮毂,所述轮毂靠近安装板的一侧固定安装有转子,所述安装板靠近轮毂的一侧顶部和底部均固定安装有水平设置的定位板,两个定位板分别位于转子的上方和下方,两个定位板相对立的一侧开设有水平设置的滑槽,所述滑槽内滑动安装有两个夹持块,两个夹持块位于转子的两侧,两个夹持块相对立的一侧设有制动衬块,所述滑槽内转动安装有水平设置的驱动杆,所述驱动杆与两个夹持块螺纹连接;本实用新型实现对轮毂的转子进行双面夹持,制动效率高,同时方便对制动衬块的拆卸更换和安装,操作方便,结构合理,易于推广。

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